中国建设连通台湾的跨海大桥了吗 _中国

【中国建设连通台湾的跨海大桥了吗】溜溜达达看世界，不慌不忙走天涯。今天溜达君要跟大家聊聊中国第一座公铁两用的跨海大桥，那就是福平铁路。福平铁路又被称为是长平铁路，铁路到目前为止，仍在建设中。

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福平铁路，是合福铁路(合肥至福州)的延伸线。它北起福州站，南至平潭岛平潭站。平潭岛是我国第五大岛，它也是福建的第一大岛，福平铁路则是平潭县的首条铁路，对当地来说，意义重大。

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福平铁路在2013年开始修建，这条铁路线全长约90公里，它是按照铁路I线双线电气化、时速200公里标准设计建设的。这条铁路的桥隧比达百分之八十以上，建设工期预计在2019年完工。

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福平铁路工程项目的总投资达212.3亿元，全线设置福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站。这条铁路建成后，从福州到平潭只需约半小时车程，两地将形成“半小时生活圈”，促进平潭的发展。

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福州至平潭铁路建设难度最大的地方，是在公路与铁路跨海大桥要以铁路双线、公路双向6车道的规模进行合建，形成公路在上、铁路在下的分层布置，双线合建在建设中是最困难的。

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最终大桥采用的是钢桁结合梁的斜拉桥，全长约11.15公里，上层是公路，下层是铁路。这条铁路的修建对完善福州市综合运输体系，促进福州、长乐等城市一体化发展都具有重要意义。

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此外，又因为福州至平潭的铁路项目是合福铁路的重要延伸和扩展，所以它也对构建北京至福州、平潭快速铁路通道，完善综合交通网络，促进平潭综合实验区开放开发等具有重要意义。

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平潭岛还有一个特殊的地方在于，它是我国大陆离台湾最近的岛屿，因此平潭岛上开通高铁，加快平潭岛的开发进程，也是海峡两岸一方的经济先行试验区，是加强两岸密切合作的重要举措。

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福平铁路的修建对完善我国高速铁路网络，带动沿线经济社会发展，提高铁路公路运输能力等具有重要意义。对于这条铁路的修建，你有什么看法，来评论区跟小编互动吧。

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