msc地中海邮轮|MSC地中海邮轮邀请全球艺术家为神女号设计船体图案｜航运界( 二 ) |邮轮|msc地中海|msc地中海航运

MSC地中海神女号将于2023年下水服役，是MSC旗下第二艘液化天然气动力邮轮，标志着该公司在践行环境可持续发展承诺以及减少温室气体排放上又迈出里程碑式的一步。液化天然气在减缓气候变化方面发挥着关键性作用，与标准船用引擎相比，神女号的引擎不仅能消除其它空气污染排放，更最多可减少21%的温室气体排放。
随着生物及合成燃料的投入使用， MSC地中海神女号的排放量将进一步减少。液化天然气也是开发航运燃料电池解决方案项目的关键所在，因为电池解决方案无法直接使用传统燃料。目前， MSC地中海邮轮正积极参与多个项目，与监管机构、学术界、造船厂和业界合作开发相关技术并确保其切实可行。其中便包括与芬坎蒂尼集团及SNAM 合作研究将氢燃料应用于邮轮的全新项目，以及在邮轮上搭载固体氧化物燃料电池技术的试点项目。
MSC地中海神女号还将配备先进的新生代废水处理系统以及水下辐射噪声管理系统，最大限度地降低声波震动对海洋动物造成的影响。她搭载的多项能源效率设施还能帮助减少并优化引擎的使用。
【msc地中海邮轮|MSC地中海邮轮邀请全球艺术家为神女号设计船体图案｜航运界】MSC地中海邮轮预计投资30亿欧元用以建造至少三艘液化天然气动力邮轮。