铜车马|秦始皇的两乘铜车马：出土时碎成3000多片，专家8年才修复 |嬴政|考古|彩绘

1978年，考古人员在秦始皇陵封土西侧的农田里，勘探到古代马车上的配件，两年后又在发掘时发现了两乘彩绘铜车马。由于在地下埋藏了两千多年，铜车马外的木椁早已腐朽散落，上层填土坍塌后，将两乘铜车马压成了3000多个碎片。

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【铜车马|秦始皇的两乘铜车马：出土时碎成3000多片，专家8年才修复】如何将几乎粉碎的铜马车修复起来成了巨大的难题，据统计，光是铜车马上的一个伞盖，就碎成了316片，最厚的地方只有3毫米多，最薄处仅有0.8毫米，而且碎片受到挤压都变形了，专家们根本无法想象它原本的模样。
另一方面，铜车马的铸造过程极为复杂，涉及铸造、焊接、镶嵌、销接、活铰链接、子母扣链接、转轴连接等多种工艺技术。面对如此棘手的修复工作，考古工作人员找来了文物保护专家、自然科学专家、机械专家、焊接专家以及钳工、模具工等诸多领域专家，多方联手共克难题。

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从发掘到修复再到最后的整理，专家们耗时整整八年才修复好铜车马。铜车马的问世，让世人清楚真实地看到了古代御用车驾的真实面貌，同时也知晓了四马系驾各处其位、齐力拉车的原理。
最令世人震惊的是铜车马上暗藏的武器——铜伞。据了解，这把伞的伞柄中空，内藏利器，柄底有机关，通过推拉组合，可以任意调整伞盖的倾斜方位。而且，铜伞还可以自由拆卸，若遇到刺客袭击，伞盖可以作护盾，伞柄以及内藏的利器可以反击，实现攻守兼备，堪称神器！

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此外，铜车马上还有14公斤左右的金银饰品，车盖以及车舆内外彩绘着精美的图纹，无一不在彰显着这两乘铜车马的身份高贵，它们向世人展现了当年秦始皇銮驾的风采。