制造|无暇赴死，007的这辆阿斯顿·马丁要靠电永生( 二 ) 进行|阿斯顿·马丁|汽车|车身

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同时，整车的娱乐系统也会被升级到当下网联时代应有的水平，如果你愿意，还可以把整车的内饰一并翻新。
最极致的是， Lunaz 还会完整保留整辆车最初的动力系统，如果车主什么时候又动了返璞归真的念头， TA 的爱车也可以再次被改动到最初的状态。

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对了，这辆车将在 2023 年起开始接受改装，同时价格——100 万美元起。无论你是买不起……还是觉得这种第三方改装并不「纯粹」，你甚至还有原厂的电动 DB5 供选择。

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DB5 Junior 由阿斯顿马丁和 The Little Car Company 开发，你可以理解成它是一个介于童车和模型之间的奇特藏品。

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这辆车由原始 DB5 3D 扫描开发而成，保持了外观的绝对精准。它长 3m ，宽 1.1m ，可并排容纳成人和儿童，让不同时代的人分享对驾驶的热爱。

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铝制蜂窝底盘和复合材料车身提供了一个坚固的平台，同时将总重量降低到约 270 公斤。电动动力系统为后轮提供 5kW 功率，最高时速为 50km/h 。

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不光外观、配件、内饰高度致敬了原版 DB5 ，这辆车甚至还提供三种驾驶模式、和原版一样的前悬架样式，和一个 Vantage 版本。

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这个高性能版本将拥有一个和 007 一样的隐藏「导弹」开关操作。按下后整车的输出功率翻倍至 10kW ，并将最高速度进一步提高，轻质碳纤维车身和第二块电池组进一步增强了性能。
如果愿意，你还可以继续花钱进行定制。

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哦对了，这么一辆「童车」，标准版的价格约等于一辆 Model 3 Performance 。

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这么想想，其实如果阿斯顿·马丁决定把 DB5 彻底电动化，再加上现在电气化的绝对高性能，也没准会有不少富豪买单，就像英国保险公司 Money 做出来的这张渲染图一样。

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世界如此美好，
本就无暇赴死。