太仓|这个中国三线小城，凭什么在德国的影响力，比在中国还要大？职业教育|汽车|高等教育

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职业教育不是低于高等教育的“第二选择” 。
文丨华商韬略周瑞华
把职业教育做成招商名片，太仓是怎么做到的？
【1】
从上海乘坐沪宁高铁，半小时就能抵达距离最近的城市——江苏太仓县。
太仓是一个面积620平方公里的县级市，常住人口也才70万，但就在这弹丸之地，却聚集了近400家德国企业，占到在中国德企的10% ，其中大约50家为全球“隐形冠军” ，例如：
弹簧“隐形冠军”克恩-里伯斯，全球的汽车和心脏起搏器中，都少不了它生产的弹簧，其汽车安全带弹簧占全球市场一半以上份额；
德国轴承巨头舍佛勒集团，汽车、高铁、风力发电、新空客飞机的建造，都离不开它的产品；
德国菲尼克斯，电气连接件全球市场的隐形冠军，如果把汽车生产线比作身体，菲尼克斯的产品，就是控制身体行为的血脉神经；
德国莫迪维克，世界领先的热成型包装机制造公司，全世界售出的拉伸膜设备， 60%来自莫迪维克……
聚集太仓的德国企业，以精密制造为主，技术含量高，推出的产品覆盖了汽车核心零部件全链，例如，克恩-里伯斯的新能源电驱电动组件、欧托凯博的汽车线束、德福埃斯的传动轴……形成了太仓极具竞争力的汽车核心零部件产业。
在此基础上，随着德国聚氨酯材料科技公司睿普等企业进驻太仓，其应用新型轻质复合材料，为新能源汽车提供具有前瞻性的技术和产品解决方案，太仓的新能源汽车产业实力也在壮大，汽车产业不断向产业链、价值链的中高端迈进。
这些德企的年工业产值超过500亿元，还带动辐射太仓当地300多家民营企业。太仓这个县级市，也因此跻身中国百强县，以千亿GDP位列“2021赛迪百强县”第七位。

▲赛迪百强县排名截图
与德国企业28年的紧密合作，太仓已经成为“中国德企之乡” ，还被誉为“中德创新合作高地” ，双方的合作与交流，也从经贸向文化、科技等更多领域延伸。
中国前驻德国大使史明德就说：太仓在德国的知名度，比在中国高。
一个小小的太仓，究竟有什么魅力，吸引德国企业在此聚集？
【2】
1993年，德国大众汽车落户上海。作为大众汽车的供应商之一，德国巴登符滕堡州的弹簧生产企业克恩-里伯斯也来到中国，计划在上海周边建厂。
那年秋天，克恩-里伯斯总裁斯坦姆博士在考察了很多地方后，都不满意。在别人的推荐下，他去了紧邻上海的太仓，看到当地海运堤两岸的杉树， “很像家乡的黑森林” ，一下子喜欢上了这个地方，决定在这里落户，成为当地第一家德企。
太仓政府对待外企“有求必应，无事不扰” ，这让斯坦姆博士很满意，但唯有一样他不满意，那就是人才。
克恩-里伯斯每年要高质量生产上亿个零件，但本地缺少能快速上手的模具工。当地职校毕业的学生，不仅专业不对口，也没有摸过机床，缺乏实操经验。一开始招来的工人， “既不会给机器加油，也没能力维修” 。
斯坦姆博士想到把德国的“双元制”职业教育引入太仓。
在德国，学生在小学毕业时，就会面临一次分流，一部分人走上高等教育之路，进入以攻读大学为目的的文理中学；另一部分人则选择职业教育，进入普通中学和实科中学，毕业后在企业找到“双元制”教育培训岗位，进入职业学校，接受企业和学校的联合培养。