2020款传祺GS4和哈弗H6谁更好,哪个更值得入手呀?传祺GS4和哈弗H6到底选谁更合适?哪款车更适合自己呢?
传祺GS4这款车对比哈弗H6,如何?我买车时也是从GS4和哈弗H6之间选的 , 最后选择了传祺GS4,主要原因体现在开时的感觉上,传祺GS4起步要比哈弗H6敏捷,虽然都是1.5T的车子 , 但是开的GS41.5T 6AT的变速箱配置要比H61.5T 7速双离合来的更自然,具体试驾感受会很明显的 。建议方便的话可以实际去体验下 。听说GS4出了国六版本车型,动力也有提升 , 正好可以一起体验下 。
传祺GS4和哈弗H6到底哪个更好哈弗H6,一款神车~销量和保有量证明一切截止到2019年1月,已经累计68个月获得全国销量冠军 。在这过去的13年之中 , 哈弗品牌累计销售即将突破500万大关,其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户,巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV,有车的地方,就有哈弗H6的身影 。高颜值,成功吸睛高颜值,如今已经成为所有产品的标配 , 谁让大家越来越颜控呢?为了更好的符合大家对高颜值的需求 。我们刻意请来了国际知名设计大师,主导设计开发,外观、内饰均采用哈弗3.0设计语言 。也就是现在,大家看到的全新哈弗H6的面孔 , 简洁、时尚、大气···嘿嘿是不是很帅?标志性的前脸,简单而大气;楔形双线条设计,让车身看起来更加优雅;尾部层次分明,视觉效果非常丰盈 。可以说全新哈弗H6不仅有着高颜值,而且身材也不错呦,小哥哥,小姐姐是不是第一眼就被吸引了呢?当然 , 我们可不是简单的颜控蒙面者,卸妆无法看,或者花瓶 。对于哈弗H6的内在修为,我们也是倾注了不少心血 。简洁时尚的内饰设计风格与外观相呼应 , 而高档柔性材质的应用,为大家呈现出不错的整体的品质感 。静心的镀铬饰条 , 很好的点缀出它的豪华感 。嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表等配置的配备,体现了它科技的一面 。智能升级,玩转科技互联当然,对于科技可不是简单的大屏和狮子虚拟仪表那么简单 。我们在最新的哈弗H6 冠军版上装配了全新的4G智联系统 。这套系统涉及智能语音、智能娱乐、智能控制以及智能出行四大领域,让你与传统告别,拥抱真正的车联科技时代 。接下来,就让我带大家好好了解一下这套智能系统 。最先提及的就是智能语音交互系统,这套系统由世界最大语音系统厂家Nuance专为哈弗打造的,语音识别率达97%,能够识别全国口音,神马粤语、四川话呀统统不在话下 。到时候,你只需一句“你好,哈弗”激活它,就可以实现导航、空调、音乐、车窗控制等6种功能操作,可谓是轻松智能 。至于智能娱乐方面,装载了大家熟悉的QQ音乐、考拉FM务、高德导航等APP,这些熟悉的软件都可以轻松操作,再也不用手机连接了 。其中QQ音乐APP , 更是可以实现2000万首在线音乐播放 , 这个我觉得会员也不见得有这么大的播放体量吧 。智能控制方面,这个大家一定会喜欢,大家能够通过手机APP实现远程控制引擎启动、开关空调、车门解锁闭锁、电子围栏等功能 。所以呢,有了它,大家再也不用担心回家后 , 忘记车玻璃、天窗是否关了;冬天车内太冷的问题了 。通过这个功能 , 在家就可以查看车辆门窗关闭 。也可以通过APP启动车辆 , 提前热车 , 开启空调,暖和着,是不是很贴心呢?对于这些功能,大家尽可放心使用 。因为流量 , 都是又我们承包的,智能系统三年免费,流量无限制,是不是心情畅快了许多?极致安全 , 全方位呵护安全,这可是大事儿 , 每个人都关心,我们更关心 。所以,我们带着全新哈弗H6参加了中国最严格的翻滚测试,这可是中国品牌首次参加 , 至于成绩也是喜人的 , 也可以让大家更为放心 。至于它为何如此优秀呢?我们在这里给大家揭秘一下 , 哈弗H6之所以能够收获好评,主要得益于它所采用的3DP安全理念设计,车身高强度钢的应用比例超过65%,关键部位(如底盘纵梁)采用激光焊接技术 , 构建了牢不可破的车身结构,很好的保护大家的安全 。安全也是需要科技武装的,我们有了安全的车身,也为大家准备了高科技的安全装备,譬如疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等,通过这些领先的安全科技加持 , 将驾驶风险降至最低,更好的保护大家的安全 。双十佳搭档,高效节油至于动力,哈弗向来是不会让大家失望的 。哈弗H6搭载了“中国十佳发动机”1.5T直喷涡轮发动机,采用同级领先与宝马相同的CVVL连续可变气门升程技术,1000转涡轮介入,低速更有劲,功率可达124kW,峰值扭矩285N·m , 动力更强劲 。与其匹配的是自主研发的国内首款量产,并且获得“世界十佳变速器”殊荣的7DCT湿式双离合变速器,换挡迅速,油耗更低 。相信,这样的动力匹配一定能够满足你们对澎湃动力和低油耗的需求,嘿嘿···哈弗做到了鱼与熊掌兼得 。所以,我们哈弗H6的“神车”称号,并不是浪得虚名 , 极高的颜值 , 丰富的配置 , 全方位的安全以及高效的动力,再加上哈弗多年以来对品质的渴求,成就了68个月的销冠传奇 。在这里,长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你,前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾 。如果有什么想法,也欢迎留言互动哦!
和哈弗H6比起来 , 传祺GS4可以买吗?哈弗H6虽然销量一直都很高,但是这款车也已经慢慢跌下“神坛”了,因为哈弗H6在早期的时候确实比较有优势,当时的国产SUV还比较少 , 哈弗H6跟合资SUV比起来,就显得很有性价比,但是后来包括吉利博越、传祺GS4这些车型上市之后,哈弗H6就显得有些乏力了,最近的销量也开始慢慢减少了,特别是传祺GS4抢了很大一部分的市?。?还记得传祺GS4刚刚上市的那段时间就变成了销量黑马,差一点就超过哈弗H6了 , 而且从很多方面来说,我觉得传祺GS4要比哈弗H6好太多了 。(上图为哈弗H6)(上图为传祺GS4)(上图为哈弗H6)(上图为传祺GS4)传祺GS4是广汽旗下的一个自主品牌,我觉得广汽的实力明显要比长城大多了,长城就是个民营企业,靠着修理厂和皮卡起家的,没有太多的技术基?。?广汽就不一样了,广汽一直跟丰田和三菱合作 , 现在广汽三菱都快要变成广汽自己的品牌了,技术方面肯定是更加先进一点的,只要你去试驾一下传祺GS4和哈弗H6,就能明显发现这两款车在技术上的差距,传祺GS4开起来的感觉跟日系车很像 , 不会有拖沓的感觉,哈弗H6就有点笨重,加速和操控方面的感觉都不太好 。(上图为哈弗H6内饰)(上图为传祺GS4内饰)内饰方面是我最不能接受哈弗H6的一个地方,老款的哈弗H6内饰太老气,新款的又太激进,其实很多选择哈弗H6和传祺GS4的人都是为了家用,传祺GS4的内饰就显得比较温馨,用料方面也很舒适,哈弗H6的中控是歪的,看着就不太舒服,而且大部分都是硬的烤漆面板 , 看起来很有档次,事实上实用性并不好 。
哈佛H6和传祺GS4质量哪个更好传祺GS4对比哈弗H6
传祺gs4和哈弗h6哪个好?【传祺gs4和哈弗h6哪个好】哈弗H6,一款神车~销量和保有量证明一切 。截止到2018年12月,已经累计67个月获得全国销量冠军 。在这过去的13年之中,哈弗品牌累计销售即将突破500万大关,其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户,巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV , 有车的地方,就有哈弗H6的身影 。高颜值,成功吸睛高颜值,如今已经成为所有产品的标配,谁让大家越来越颜控呢?为了更好的符合大家对高颜值的需求 。我们刻意请来了国际知名设计大师,主导设计开发,外观、内饰均采用哈弗3.0设计语言 。也就是现在,大家看到的全新哈弗H6的面孔,简洁、时尚、大气···嘿嘿是不是很帅?标志性的前脸,简单而大气;楔形双线条设计 , 让车身看起来更加优雅;尾部层次分明,视觉效果非常丰盈 。可以说全新哈弗H6不仅有着高颜值,而且身材也不错呦 , 小哥哥,小姐姐是不是第一眼就被吸引了呢?当然,我们可不是简单的颜控蒙面者 , 卸妆无法看,或者花瓶 。对于哈弗H6的内在修为,我们也是倾注了不少心血 。简洁时尚的内饰设计风格与外观相呼应,而高档柔性材质的应用,为大家呈现出不错的整体的品质感 。静心的镀铬饰条,很好的点缀出它的豪华感 。嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表等配置的配备,体现了它科技的一面 。智能升级 , 玩转科技互联当然 , 对于科技可不是简单的大屏和狮子虚拟仪表那么简单 。我们在最新的哈弗H6 冠军版上装配了全新的4G智联系统 。这套系统涉及智能语音、智能娱乐、智能控制以及智能出行四大领域,让你与传统告别,拥抱真正的车联科技时代 。接下来,就让我带大家好好了解一下这套智能系统 。最先提及的就是智能语音交互系统,这套系统由世界最大语音系统厂家Nuance专为哈弗打造的,语音识别率达97% , 能够识别全国口音 , 神马粤语、四川话呀统统不在话下 。到时候,你只需一句“你好 , 哈弗”激活它,就可以实现导航、空调、音乐、车窗控制等6种功能操作 , 可谓是轻松智能 。至于智能娱乐方面,装载了大家熟悉的QQ音乐、考拉FM务、高德导航等APP,这些熟悉的软件都可以轻松操作,再也不用手机连接了 。其中QQ音乐APP,更是可以实现2000万首在线音乐播放,这个我觉得会员也不见得有这么大的播放体量吧 。智能控制方面 , 这个大家一定会喜欢,大家能够通过手机APP实现远程控制引擎启动、开关空调、车门解锁闭锁、电子围栏等功能 。所以呢,有了它,大家再也不用担心回家后,忘记车玻璃、天窗是否关了;冬天车内太冷的问题了 。通过这个功能,在家就可以查看车辆门窗关闭 。也可以通过APP启动车辆,提前热车,开启空调 , 暖和着,是不是很贴心呢?对于这些功能,大家尽可放心使用 。因为流量 , 都是又我们承包的,智能系统三年免费 , 流量无限制,是不是心情畅快了许多?极致安全,全方位呵护安全,这可是大事儿,每个人都关心,我们更关心 。所以,我们带着全新哈弗H6参加了中国最严格的翻滚测试,这可是中国品牌首次参加,至于成绩也是喜人的 , 也可以让大家更为放心 。至于它为何如此优秀呢?我们在这里给大家揭秘一下,哈弗H6之所以能够收获好评,主要得益于它所采用的3DP安全理念设计,车身高强度钢的应用比例超过65%,关键部位(如底盘纵梁)采用激光焊接技术,构建了牢不可破的车身结构,很好的保护大家的安全 。安全也是需要科技武装的,我们有了安全的车身,也为大家准备了高科技的安全装备,譬如疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等,通过这些领先的安全科技加持,将驾驶风险降至最低,更好的保护大家的安全 。双十佳搭档,高效节油至于动力,哈弗向来是不会让大家失望的 。哈弗H6搭载了“中国十佳发动机”1.5T直喷涡轮发动机,采用同级领先与宝马相同的CVVL连续可变气门升程技术 , 1000转涡轮介入,低速更有劲,功率可达124kW,峰值扭矩285N·m,动力更强劲 。与其匹配的是自主研发的国内首款量产 , 并且获得“世界十佳变速器”殊荣的7DCT湿式双离合变速器,换挡迅速 , 油耗更低 。相信,这样的动力匹配一定能够满足你们对澎湃动力和低油耗的需求,嘿嘿···哈弗做到了鱼与熊掌兼得 。所以,我们哈弗H6的“神车”称号,并不是浪得虚名,极高的颜值,丰富的配置,全方位的安全以及高效的动力,再加上哈弗多年以来对品质的渴求,成就了67个月的销冠传奇 。
传祺GS4和哈弗H6到底哪个更好?哈弗H6好一些,哈弗H6的保有量大,在车子的总体维修和保养方面相对更有优势 。【哈弗H6和传祺GS4如何?。俊?1、目前的10万价位自主SUV,传祺GS4是非常热销的一款,虽然没有哈弗H6那么变态——你可知道,哈弗H6最高月销量已经突破8万辆,但也足够受人们欢迎 。2、说起GS4这车,省油是不能不提的亮点 。看看网上车主的反馈,1.3T自动挡车型百公里7.3升,1.5T自动挡车型百公里8.8升,这个数据和合资品牌相比没什么优势 , 第十代思域同样的1.5T自动挡车型百公里油耗只有不到8升 。3、除了油耗相对低些,GS4的外观也很让人满意 。这两年传祺加大了设计方面的投入,出来的效果也确实不错,不仅是GS4,现在正热的GS8也得到了很多消费者认可 。4、哈弗H6一直在改款,每次细节都有些调整,现在分红、蓝标车型 , 红标版偏大气稳重,蓝标版则偏运动活力,更多的选择可以满足消费者多样化需求,不过相比GS4,整体精致度还是差些 。5、哈弗H6的车长为4649毫米高为1710毫米,传祺GS4车长为4510毫米高为1677毫米 , 所以H6看起来体量更大 。国人普遍喜欢大车,越大越好,在中国一线城市,路虎揽胜、丰田陆巡这样的大车很多,其中也不乏有很多女司机在使用 。至于原因,空间灵活度很高是一方面吧,再就是看着真的很唬人 。6、很多车主吐槽传祺GS4的内饰塑料感太强,到处都是硬塑料,摸起来硬邦邦的,敲起来哒哒响 。现在10万级别的自主SUV内饰软包面积一个赛一个 , GS4的内饰用料确实有些掉价,相比之下哈弗H6表现好很多,经常摸到的地方都挺软 。7、两款车的空间应付日常使用都足够,而且后排地台都是全平,坐在中间的乘客不会太累 。8、1.3T的动力稍微差些,如果不想太肉 , 建议上1.5T发动机 。变速器方面,GS4有5速手动、7速双离合和6AT可选,现在双离合变速箱的低速顿挫问题依然没有很好解决 , 使用体验会受些影响 。9、开得惯手动挡的话 , 手动变速器无疑是个好选择,稳定性好,保养费用不高,而如果喜欢自动挡 , 6AT会更合适些,虽然换挡速度不及双离合,但好在稳定...10、哈弗H6的1.5T发动机动力弱,这已经遭到很多车主的批评 。因为涡轮介入得晚,转速较低的时候,动力体验一般 。目前传祺GS4有1.3T和1.5T两款动力可选 , 1.3T发动机最大功率101千瓦,峰值扭矩202牛·米 , 1.5T发动机最大功率112千瓦 , 峰值扭矩235牛·米 。
传祺gs4和哈弗h6哪个好H6各方面稍微好,小毛病随着使用所有车都有的 , 唯一的问题就是手动挡低扭不行,这方面只有用大脚油门来克服;GS5是合资的技术自主的产物,洋不洋土不土,2.0基本不用考虑,1.8T价格偏高 , 性价比不如H6,要真的说质量,就是耐用度方面,两车还都不好说 , 毕竟都是上市时间不是特别长的,H6也就是三年左右的时间,GS5只有两年时间,H6市场保有量大一些,残值率也肯定比GS5高 , 如果我是你的话,我会买H6
传祺GS4和哈弗H6选哪个?哈弗H6虽然销量一直都很高,但是这款车也已经慢慢跌下“神坛”了 , 因为哈弗H6在早期的时候确实比较有优势,当时的国产SUV还比较少,哈弗H6跟合资SUV比起来,就显得很有性价比 , 但是后来包括吉利博越、传祺GS4这些车型上市之后,哈弗H6就显得有些乏力了 , 最近的销量也开始慢慢减少了,特别是传祺GS4抢了很大一部分的市?。?还记得传祺GS4刚刚上市的那段时间就变成了销量黑马 , 差一点就超过哈弗H6了,而且从很多方面来说,我觉得传祺GS4要比哈弗H6好太多了 。(上图为哈弗H6)(上图为传祺GS4)(上图为哈弗H6)(上图为传祺GS4)传祺GS4是广汽旗下的一个自主品牌 , 我觉得广汽的实力明显要比长城大多了,长城就是个民营企业,靠着修理厂和皮卡起家的,没有太多的技术基础,广汽就不一样了,广汽一直跟丰田和三菱合作,现在广汽三菱都快要变成广汽自己的品牌了,技术方面肯定是更加先进一点的,只要你去试驾一下传祺GS4和哈弗H6,就能明显发现这两款车在技术上的差距,传祺GS4开起来的感觉跟日系车很像,不会有拖沓的感觉,哈弗H6就有点笨重,加速和操控方面的感觉都不太好 。(上图为哈弗H6内饰)(上图为传祺GS4内饰)内饰方面是我最不能接受哈弗H6的一个地方 , 老款的哈弗H6内饰太老气 , 新款的又太激进 , 其实很多选择哈弗H6和传祺GS4的人都是为了家用 , 传祺GS4的内饰就显得比较温馨,用料方面也很舒适,哈弗H6的中控是歪的 , 看着就不太舒服,而且大部分都是硬的烤漆面板 ,看起来很有档次 , 事实上实用性并不好 。
传祺gs4和哈弗h6哪个好哈弗H6与广汽传祺GS4 怎样?。?
2020款传祺GS4质量好不好?传祺gs4新款怎么样?家用代步合适吗?
2020款传祺GS4质量好不好?我就不另外做回答了,我这里有GS4的六维测试数据:
1
底盘性能 7.4分
对底盘性能的测试我们分为四个小项:乘坐性能、操稳性能、转向性能、制动性能 。
1、乘坐性能
全新传祺GS4底盘在调校风格上偏运动,所以整体给人感觉偏硬,但是悬架对各种来自路面的低频率过滤做的比较出色 。
2、操稳性能
2017款GS4给我们最大的惊喜就在于他的操稳性能 , 整体调校都是偏运动风格,在ESP的标定和底盘弹性元件的“软硬”设定上都是如此,所以整体感觉是车辆在弯道和紧急变道时,车身侧倾?。?弯道极限性能高 。换代后全新GS4优化了前副车架与车身之间的连接后,前悬的支撑刚性相比上一代更好,整体的操稳性要好于H6和博越 。
3、转向性能
全新传祺GS4依然采用的是电子助力转向 , 低速和高速的自动回正都表现良好,整体转向精准性也很好;再加上有车身尺寸上的优势,让他的转弯半径要比H6和博越小1m左右 。这套转向系统唯一的瑕疵是在于车速达到140km/h以上(明镜汽车租用封闭试验场测试数据)时,方向盘有一定的虚位, , 但不影响驾驶 。方向盘虚位是指在车辆停止的状态下,转动方向盘却不影响车轮动向的,这个就叫做虚位,一般而言 , 方向盘虚位与车商的调校以及制作工艺都有关系 。当然,日常消费者也不会开到这样的速度 。
4、制动性能
2017款GS4底盘的制动性能有个小瑕疵,EPB的保压不够灵敏,导致坡道偶尔会有溜坡现象 。换代之后,这个问题得到了很好的优化 , 电子驻车非常灵敏,脚刹刹停车辆之后EPB会马上接管 , 在坡道上停车等红灯时可以完全解放双脚(测试车型带AUTOHOLD配置) 。而且这一代的百公里制动距离多次测试数字都在37m左右,已经达到了很多性能车的水平 。要知道,在这个级别,这个数字达到40m就属于优秀了 。
小结
传祺在底盘调校上在自主品牌中一直属于比较拔尖的 , GS4的换代延续了上一代偏向运动的调校风格,并且在上一代的基础上做了一些优化,整体操控性能上要领先于同级别的H6、博越等车型,这可能也是传祺GS4更受年轻消费者喜欢的原因 。
2
NVH:7.0分
NVH是“噪声、振动与声振粗糙度”(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写,这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的 。对NVH的评价我们又分为动力传动系NVH和道路行驶性NVH 。
1、动力传动系NVH
全新传祺GS4的发动机启动和熄火声品质控制良好 , 行驶过程中也没有明显的啸叫音和振动,发动机在怠速状态声品质好于行驶状态;如其他品牌一样,GS4的车内偶尔有部分排气的杂音从后部传入,但比较轻微,一般人不会刻意察觉到 。
2、道路行驶NVH
全新传祺GS4行驶过程中的车体隔音表现良好,稍有不足表现在高速驾驶时的风噪,但是考虑到这个级别车型受成本约束很少采用双层隔音玻璃,在同级别来说也算是中规中矩 。
小结
传祺GS4在NVH方面的表现是静态好于动态,发动机的声品质良好、风噪和胎噪控制在同级别车型中属于中规中矩,但是如果考虑这是一款偏运动风格调校的车型,舒适性与好的操稳性能不可兼得,这样的表现与产品定位非常契合 。
3
驾驶性能 7.2分
驾驶性的评测分为三部分:动力平顺性、动力加速性能、传动系统性能 。
1、动力平顺性
全新传祺GS4这款1.5T发动机与6AT变速箱之间的匹配做的非常优秀,动力平顺性整体表现比良好;在启动平顺性和启停系统工作平顺上都比较好;发动机怠速稳定性良好;各种电器启动时的负载对动力平顺性影响比较轻微;驾驶过程中动力加减速的平顺性表现都比较良好 。
2、动力加速性能
全新GS4的动力加速性能表现较为良好,在同级竞品车型中有较为明显的优势 。最大的原因应该是它的扭转输出区间(1450~4250/rpm)大,同时最大扭矩输出转速低带来的优势,整体加速感上要比同级别的车要好 。同时油耗也低于同排量的H6和RX5 。
3、传动系统性能
全新GS4在硬件上并没有太多变化 , 唯一能感受到的变化应该是变速箱控制软件的逻辑进行了优化 。优化了变速箱在弯道挡位保持和坡道挡位逻辑 , 同时实现了2档的锁止功能,提升了传递效率 。行驶过程中的加减挡延续了爱信6AT的平顺基因,无明显的换挡声音和抖动 。
小结
全新传祺GS4的动力系统表现较为良好,在同级别国产车型中有着一定的优势,有着不错的竞争力,如果在细节的处理上还能精益求精的话 , 与行业内同排量的一流动力总成之间亦不会有什么差距 。
4
驾驶环境:7.1分
驾驶环境评测分为五小项:驾乘空间/载物空间、人机工程/视野、座椅/约束系统、机舱/维修
1、驾乘空间/载物空间
全新GS4在内部乘坐空间与2017款保持了一致性 , 依然支持后排座椅完全放倒,且行李箱空间平整度好 , 可拓展性好;比较明显的变化来源于主副仪表台处的变化,比如换挡杆前端的储物格变成了手机无线充电的地方 。
2、人机工程/视野
全新GS4在人机工程上的最大变化都集中在中控屏幕这个区域,取消了部分实体按键,改为大的高清液晶屏幕,同时空调出风口的位置换到了下方 。另外就是方向盘按键位置做了多功能集成化的处理 。这样的设计一方面提升了内饰的科技感,同时配合智能语音控制系统,大大提升了操作的便利性,手不用离开方向盘就可以进行各种操作 。
视野上全新GS4与上一代保持了一致,最大的变化来源于灯光的变化 。前大灯采用三颗LED光源,亮度更高,聚光都更好 , 夜间视野更好,同时矩阵式的设计也更有科技感 。
3、座椅/约束系统
全新GS4的座椅和安全带都与2017款保持了一致性,整体没有明显的变化,前排背靠稍有偏硬 。
4、机舱/维修
GS4的机舱布局合理,整体比较规整,各系统的维修检查便利性良好 。虽然没有像高端车型那样采取塑料板覆盖的布置,但是整体美观性和维修便利性上在同级别车型中算是较好的水平 。
小结
全新传祺GS4在驾驶环境上的整体水平较好,功能性和便利性都表型较为良好 。但是座椅舒适性上还有一定的提升空间,考虑到其定位和售价,这一点也似乎是可以理解的 。
5
精致工艺 7.2分
精致工艺分为三小项:外观品质、内饰品质、闭合件操作品质 。
1、外观品质
全新GS4的外饰品质感良好 , 换代依然延续了之前的悬浮式车顶 , 新增的矩阵式LED大灯和L型日行灯更增添了些许科技感 。整体工艺水平也较高,各种装配件之间间隙均匀,需要提升的地方在于尾门和车顶处的衔接,目前间隙稍显偏大 。
2、内饰品质
全新GS4在内饰中控/仪表/方向盘等区域进行了全新设计 , 整体的饱满度更高,立体感更高,科技感也越强 。需要继续提升的就是仪表台与门饰板处棱线的衔接,均匀度还有待提升 。
3、闭合件操作品质
汽车闭合件简单通俗的讲使汽车封闭起来的部件, 包括前引擎盖, 后背箱盖、发动机罩和行李舱盖、天窗等 。GS4车内各种内饰按键的力度感良好,手套箱的阻尼设计稍显高级感 。发动机罩和尾门的开闭感良好 , 前后门的开闭力稍大 。
小结
全新GS4在外观和内饰的科技感和质感上都相对上一代基础上都有提升,尤其是矩阵式LED大灯和液晶中控屏的使用堪称点睛之笔,在同级别车型中都属于较好的水平,但是也有不足的地方 , 比如前后门的开闭感上还有提升的空间,在细节处理上还需要进行提升 。
6
车载互联娱乐 7.8分
在上一期评测领克01的时候,我们认为它的车载娱乐做的已经不错,相比之下 , 全新GS4得到的分数还可以高一点 。新款GS4最大的亮点就在于它的车载互联娱乐 。全新传祺GS4搭载的祺云概念智联系统是基于腾讯云端应用技术、大数据出行分析技术,以及智能化语音交互车联技术所打造的 。
其中,广汽传祺与腾讯和科大讯飞联手打造的语音交互系统 , 其灵敏度要好于另一种广泛应用的车载系统,同时语音控制的功能更多,除了常规的电话通讯之外,还能实现语音导航、音乐娱乐切换、信息服务、闲聊互动、车辆控制(车窗、天窗、空调、雨刮、座椅加热等) 。功能和便利性上都要好于同级产品 。
上一代智慧传祺更多的是依赖T-BOX实现手机和车之间的互联,全新GS4又增加了腾讯车联的功能,在通过手机控制车辆、了解车辆、安防救援的基础上让车机都实现了社交功能,让全新GS4变成了一辆能在微信上实现互动的移动终端 。
另外车载导航的更新也带来了惊喜 , 全新GS4通过与高德的深度合作,实现了导航在线更新和语音控制的功能,也改善了目前传统车载导航不能实现实时路况更新和路线推送的痛点 。此外,在隧道和地下车库通过双盲定位改善了定位盲区的问题 。从操控便利性来看,整个祺云概念智联系统的HMI界面设计简洁,人机交互界面体验较好 , 逻辑设计比较清晰,让人比较容易上手 。智能语音灵敏便利 。
小结
全新GS4在车载互联娱乐方面的整体表现可以打出高分 , 界面操作清晰而且整体的娱乐功能非常丰富,智联系统语音灵敏,功能性和便利性不只是在同级,在整个车载智联圈中都属于较为领先的存在,也增加了车型的科技品质感 。
(以上测试内容摘自明镜汽车公众号文章《六大维度深度评测全新传祺GS4:感官品质提升 , 智联成最大惊喜》)
总结
从任何一个角度来说,都是车无完车 , 全新传祺GS4依然有需要提升的地方 , 不过现在要指出的是,这款新车在感官品质上做了较大的提升 , 尤其是在配置和科技感上 。但要说最大的惊喜,还是它的祺云概念智联系统,流畅、智能、便捷,会让它成为快速俘获互联网当下的年轻消费者们的利器 。
2020款传祺GS4和博越,怎么?。?/h3>个人还是推荐GS4,因为现在的传奇都用的6At变速箱了 , 故障率很少,动力表现很好 。油耗经济 。博越车也很不错,就是油耗高 。我个人特别推荐你买长安cs75puls.这车胜过他们很多 。性价比高 。做工好,漂亮,质量好,油耗低 。
2020款传祺gs4和一汽大众婕达VS7那款车好些?如果我自己买,我选GS4,差不多的价格,配置上GS4更丰富,外观GS4也更好看
捷达这个车标有些随意了,路上跑的也少,后期保养维护可能会比较费劲 。
如果自用,GS4划算,如果充值德系信仰,捷达可以,就怕开出去没人认识
传祺GS4和哈弗H6相对比 , 哪款性价比高点?传祺GS4对比哈弗H6
传祺gs4和哈弗h6哪个好?哈弗H6与广汽传祺GS4 怎样?。?
传祺gs4和哈弗h6哪个质量更好一些晓龙聊车:传祺GS4和哈弗H6的差别在哪?从车主李先生的经历来看看两车的对比 。紧凑级SUV市场中的角逐异常激烈,特别是国产品牌在这个领域中的投入 , 让不少合资车型都难以抗衡 。李先生在入手第一款车型时,选择是广汽传祺GS4 2017款235T自动两驱精英版,在17年初入手,开了三年后换成了“神车”哈弗H6 2020款1.5GDIT 自动铂金超豪版 。因为两款车都是紧凑级SUV当中的热门之作,因此整体带来的体验很不错,今天就以李先生的驾驶体验来谈谈两款车的差别 。说到传祺GS4,其实不少人都十分熟悉,毕竟作为广汽传祺旗下的一款热门车型,营造出来的高性价比和舒适的用户体验都是让人十分欣喜的,而235T的诞生,更是让传祺的车型体系当中加入了更多的硬实力 。李先生在购车时,其实最先体验的是一款200T的车型,但是感觉动力有些偏弱,也就换成了235T , 1.5T带来152马力,加上235峰扭 , 带来的动力感的确更强,让超车和起步有着更大的信心 。自主品牌的SUV当中 , 哈弗H6的确是光芒难掩的,在国六促使的更新换代中掀起了一阵换车风潮 。虽然对于传祺GS4整体的评价很不错 , 但是还是想要开一款国六车,也就换成了哈弗H6 。H6能够获得用户的青睐 , 李先生认为是从颜值开始的,因为和GS4对比,H6的线条更为硬朗,让SUV原本的风格得到彰显 。线条感突出但是又不复杂,以至于有了气势还有着简约的精致感 。相对比来看,GS4的前脸线条就有些冗杂,太过圆润 , 但是抛开来看 , 整款车的运动感也相当不错 。拿到哈弗H6的第一刻,其实最想要对比的就是两车的驾驶感,因为有了一款车之后,你会感觉到,那种外形和品牌带来的心理满足其实只能够维持一段时间,当新鲜感过了之后 , 注重的还是车型带来的驾驶体验 。两车都是1.5T的车型,但是哈弗H6的动力更强,因为马力达到了169,而峰扭则为285牛米,驾驶起来动力感十足 。但因为是双离合变速箱,其实心里面还是比较喜欢GS4的六档手自一体,目前为止驾驶哈弗H6并没有太大的负面反馈 。谈到驾驶感,其实也要看看两车的内部空间如何 , 在没接触H6之前,其实对于GS4已经是非常喜欢,因为它的轴距达到了2650mm,让前后排的空间都比较充裕,加上车长只有4510mm,停车的时候很方便,如果上班途中遭遇堵车,相信多数人都很头疼停车的问题,其实选择紧凑车是一个妙招 , 特别是紧凑型SUV通过性和驾驶性都很不错 。而当开上了哈弗H6,发现它要比GS4大了一圈,车长为4600mm,轴距为2680mm,内部的乘坐感自然没的说 。其实配置方面对比起来想必大家也知道结果,因为哈弗H6这款车上市的时间比较晚,配置的科技性较为突出,这方面其实国产车做得都不错 。H6要比GS4多出360全景影像,给开车带来了更便捷的体验,加上还有自动泊车、远程启动、语音识别控制等系统,确实在科技性和实用性上更为突出 。结语:开完传祺GS4,再换到哈弗H6之上,车主:“差别对比后一目了然,哈弗H6确实没买错 , 在动力、配置和空间上都要比GS4更优秀 , 但是双离合这一点还是有些担忧的 。
传祺gs4和哈弗h6哪个好排行你好,对于这两款车型对比的话,个人比较推荐你选择哈弗h6车辆的整体质量会更好一些 。
2020款传祺GS4和哈弗H6谁更好,哪个更值得入手呀?很明显这两年国产汽车发展势头良好,热销车型排名越来越多的出现国产汽车的名字,特别是在SUV的领域 , 国产汽车表现更是抢眼,哈弗H6一直都是紧凑型SUV的销量之王 。同时像传祺GS4,吉利博越等车型也都是热销的SUV 。竞争激烈对于消费者来说都是非常好的市场现象,那么哈弗H6和传祺GS4到底哪款车更好呢哈弗H6哈弗H6的车型非常的多,可供选择的车型真的是差异并不大 , 并且都是同一款1.5T的发动机 。对于老司机来说,如果选择手动挡的话,油耗表现就会比较优秀一些了 。这里以2018款蓝标哈弗H6运动版汽油1.5T手动两驱精英型为例给题主简单分析一下 。车身尺寸一下是哈弗对战同级别车的主要特点,尺寸:4681x1827x1710MM,轴距为2680MM,发动机1.5T涡轮增压发动机有电子多点喷射系统、涡轮增压、进气中冷等技术 。最大功率110kW , 在2200rpm-4500rpm区间可输出最大扭矩210Nm 。经过多年的调校,还是有一点儿耗油呀 。传祺GS4传祺GS4给人的第一印象非常不错,可以使用大气精致来形容,广汽非常不错的一款SUV车型 。小编这里以题主喜欢的手机挡2017款235T手动两驱豪华版来与上面的哈弗H6进行简单的对比,同样的发动机 , 同样的高配 。两车都按1.5T的发动机进行对比,因为传祺还有一个1.3T的发动机可以选择,如果按1.3T的发动机来对比,不言自知结果就是传祺的会省油了 。哈弗1.5T的官方综合工况油耗为8.2L,当然还有7DCT官方标注为6.6L,大家当然不会相信了,不过哈弗H6的手动挡在8至9升是一个正常值 。接近实际情况 。传祺GS4的官方综合工况油耗为6.7L,实际的油耗为7至8升的样子 。从同样标量的发动机来看,传祺GS4的油耗实际上比哈弗H6要优秀的多 。
传祺gs4和新哈弗H6哪个好传祺gs4和新哈弗H6相比个人认为还是哈弗H6好一些 , 维修保养便利性方面哈弗H6车型更有优势 。
传祺GS4和哈弗H6选哪个?传祺GS4对比哈弗H6
传祺GS4对比哈弗H6 传祺GS4和哈弗哪个好调查建议H6,性能更好,故障率更低 。
传祺GS4和哈弗H6哪个好?全新哈弗h6和传祺gs4相比,个人认为还是全新哈弗h6好一些,车子的维修保养便利性和保值性方面全新哈弗h6更有优势 。
传祺GS4对比哈弗H6 传祺GS4和哈弗哪个好实惠一点儿的还是哈弗H6,尽管现在看外观不如传祺GS4,毕竟做SUV哈弗是老手 。
新传祺GS4与哈弗H6哪个好?同价位两车差距不大,对比1.5T车型,个人觉得GS4好些,外形上哈弗H6比较中庸,而第二代传祺GS4那绝对很抢眼 。GS4用的爱信的6AT变速箱比H6的双离合要靠谱耐用些 。此外 , 传祺GS4的油耗更?。抵时S4是五年或15万公里 , 比H6更长一些 。GS4作为最快达成百万销量的车型某种程度上也说明它的品质更值得信赖,毕竟群众的眼睛是雪亮的 。
