斯巴鲁sti

汽车中STI是什么意思?STI是经过改装的车辆.它改有装甲保护或弹道防护的民用汽车或为运送金钱或贵重物品而设计,改装并有装甲保护或弹道防护的卡车,警车和赛车等.

斯巴鲁翼豹STi的安全性如何?我开的STI,而且我车已经撞了,我车是09年买的,当时查过不少资料,卖车的dealer也跟我介绍了不少,新款的STI的保护性设置很好,比如说复合钢坯 , 发动机下沉等设置,车子很轻 , 但是刚性很强,你可以试试去敲敲车壳,用手指能感觉的出来 。至于你说刹车的话,我换掉了,不过原厂的刹车也很够意思的了,你要能把他开到热衰退那估计你在跑拉力赛,普通的漂移都弄不到他 。还有个,其实STI不算是钢炮来的,那个是拉力塞车,钢炮一般指那些公路街道跑车 , 比如高尔夫 。
撞车的时候是我从我们这的山上往下飚,当时的速度我没记错的话应该有50mile以上,怎么换算公里我不太记得,你可以自己算一下,因为下过雨的路有点滑,在一个急弯后失控,那个弯的提示速度是25mile,车子撞到路边的树上,差一点滑下山,以那个速度撞击的话一般车子也差不多要报废了,比如toyota的大部分车型,我的subaru右前全毁,发动机舱做过加固所以没事,但是右前避震就全毁了,前面的包围全毁,右车门变形 , 但是里面是好好的,7788弄好花了我7千多美金,不过本身撞击的时候驾驶舱内没有任何变形,算是比较可靠了 。现在开的是06年的infinitiG35,感觉这车比subaru来的好 , 操控差一点,但其他感觉不错,subaru的内饰太烂了 。

请问 , 我新提的车是斯巴鲁 STI 22万买的,运气好没事,但是按规定不可以 , 交警会查 , 恢复原状 , 微改没事,像轮毂尾翼,一般交警不会管,但是年检不可以 。

斯巴鲁是哪个国家的牌子的车?

斯巴鲁sti

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斯巴鲁是日本的品牌 。斯巴鲁是日本的一个强调性能的汽车品牌 。属于为少数人设计的品牌,所以市场占有率不高,因为它的定位非常有针对性:就是注重车的运动性和驾驶乐趣,旗下的翼豹的改装车曾多次在WRC比赛中获得好成绩 。目前旗下主要车型有翼豹、力狮、森林人和驰鹏 。前两款是轿车、后两款是SUV车型 。扩展资料:斯巴鲁在日语中的意思是“昴(すばる)” , 其企业标志是昴宿星团的六连星(昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称),并且也是斯巴鲁汽车的标志 。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁 。斯巴鲁汽车拥有独特的技术,尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统 。斯巴鲁近年来业绩显著,2006年全球销售创下其历史记录 。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机 。其四轮驱动系统 , 经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验 , 性能、质量不断提高 。富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品,如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等 。富士重工有限公司志在树立卓越品牌,并成为二十一世纪国际舞台上的主角 。为了能支承起全人类和整个星球的未来世界,富士重工有限公司秉承继往开来的创新精神,开发出充满个性和希望的产品 。富士重工有限公司的核心技术是独立思考、灵活性和无限热情完美结合的产物 。斯巴鲁汽车由于其出色的操纵和发动机性能而闻名,尤其是采用涡轮增压的翼豹wrx/sti系列和力狮系列 。目前FIAN组比赛仍是改装后的民用翼豹STI的天下 。参考资料:百度百科-斯巴鲁
斯巴鲁wrx与斯巴鲁wrx STI有什么区别 , 哪一辆值得买?STI在斯巴鲁品牌中是高性能的意思,有一些车型如森林人,翼豹,等会有STI车型

STI是英文 Subaru Tecnica International 是斯巴鲁高性能技术研发中心的简称

STI的排量更大,功率更高,动力也更充沛,悬架和底盘也经过一些强化,适应更激烈的驾驶环境

不过这类车的养护成本也更高 , 维修价格也越贵 , 使用的维修配件要求也更高,甚至跨级的成本

同时舒适性也更差,实用性也受到很多限制

谈值得的问题有点远,实际还是看自己的驾驶环境和使用需求

买STI版本的车型日常代步就有些难受了 , 底盘低,通过性很差,舒适度也很糟糕 , 噪音也很大

日常的养护都会很高,所以对于一般的需求来说,STI不合适

普通版本的WRX会在日常养护舒适度上都有更合适的表现

而如果你是玩车族,普通的WRX可能无法满足极限驾驶的需要 , 这个时候就该考虑STI版本的车型了

这类车属于玩具类的,一般家里选购第二或第三第四台车的时候,会考虑这类车型

斯巴鲁WRX 和WRX sti有什么不同WRX 265马力STI 300马力WRX价格低很多...日常街上跑跑已经很好了 。如果最求极限和更纯粹的血统那就STI吧...多出的15万也是值得的 。

斯巴鲁翼豹和WRXSTI是同一款车吗?您现在看到的是第十代翼豹,2厢车.它分为普通版和STI两个版本,那看起来改了的是STI,什么是STI?STI成立于1988年,它是日本富士株市会旗下的子公司,专门负责斯巴鲁赛车的技术研发以及专用零部件的供给.斯巴鲁在世界拉力锦标赛上使用的翼豹车型的发动机是由STI调校及组装的.那么,STI其实就是斯巴鲁公司改装好了的翼豹,但是也可以说是新车型,怎么说都可以算对,但算它为一辆改装翼豹更为贴切.STI本身就不是车名,只是斯巴鲁运动部的简称,它其实也是专门负责改装斯巴鲁的一个公司.

买斯巴鲁WRX STI的人都是什么心态能买到在国内也叫易爆(因为容易爆缸各位车友亲切的称呼翼豹为易爆)车还是不错的车与evo冤家多少年了国内保养贵相对来说evo更适合中国而且evo与sti不分上下一样的暴力一样的完美操控至于谁强谁弱就看驾驶员了但是evo在国内改装技术比较成熟而且相对的来说配件好找就是特么油耗太高平时驾驶也就15到18个油暴力驾驶30多个

斯巴鲁 STI和WRX的区别斯巴鲁 STI是日系车中的性能之王 。两车在外观风格上极为相似:车身前后富有侵略性的大包围、原厂加装的空气动力学套件、极具视觉冲击力的大号轮毂,天生就是一副改装车的样儿 。越来越多的汽车运动爱好者开始关注这`1款车 。

WRX Sports Wagon的外表同样有着强烈的WRX血统 , 从正面看就已感觉到那份辣味 。发动机盖顶部的招牌烤面包机进气口,加上三幅式的车头散热栅,组成了WRX的招牌款式 。不过在这个辣味车头之后,却是另一副身躯 。眼前的一台是Wagon版的WRX,但厂方并不会因为Wagon版而将她的性能下调 。与其形容这架为平实家庭旅行车,倒不如把她说成跑车加旅行车尾的朴实扮相 。
这两种车可以做出相对应的比较 斯巴鲁 sti, 外观引人注目 性能也可以 而斯巴鲁,wrx

在生活中也是不可缺少呢· 我觉得这2种车要比个高低只有自己亲自试驶 才知道性能各个方面有那些差距

翼豹WRX和WRX STI有什么区别?
斯巴鲁sti

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翼豹WRX和WRX STI的区别为:外形尺寸不同、综合油耗不同、最大扭矩不同一、外形尺寸不同1、WRX:长×宽×高[mm]4580x1795x1470 。2、WRX STI:长×宽×高[mm]4570x1775x1460.二、综合油耗不同1、WRX:工信部综合油耗10.30升每百公里 。2、WRX STI:工信部综合油耗11.30升每百公里 。三、最大扭矩不同1、WRX:最大扭矩[N.m]407 。2、WRX STI:最大扭矩[N.m]417 。参考资料来源:百度百科——斯巴鲁翼豹
我想问一下斯巴鲁 的翼豹sti版和wrx版有什么区别?就十代而言,一共三个版本,2.0L和2.5T及2.5TSTI,都是同款车,只是版本不一样,所用的发动机及马力不一样.外型来看,2.0L的看起来比较“简陋”,动力输出比较经济化,150匹马力和9秒的百公里提速(手动) 。WRX是将WRC(世界拉力锦标赛)中的精化部分适当运用在车上,并安装的也是EJ25这个型号的发动机 , 整体表现相对于运动,目前十代的WRX主要针对欧美,我们国家引进的十代是最高版本的, STI,STI是斯巴鲁国际技术运动部,主要负责斯巴鲁赛车的研发和配件供给 。如参加世界拉力锦标赛的赛车发动机就是由STI调校和安装的,其动力性能要比民用版也就是WRX要强大,并且配备的四驱系统也是看家的“DCCD”,这个系统不仅可以控制前后轮的扭矩输出 , 还可以控制左右车轮的扭矩输出 , 并且可以手动调节前后驱动比例,是一款不折不扣的运动型车 。并且在马力输出方面也达到了300匹 , 预计明年将推出更大马力的,所以 , 在十代翼豹中,这三个版本都是同一车型-翼豹的不同版本 。


日本280hp的限制已经破了,这一代的STI是300马力,GTR都480马力了,EVO也大于280,不信自己查

斯巴鲁WRX,STi是什么意思?【斯巴鲁sti】WRX是斯巴鲁impreza的车型之一,STI型号的缩写原文是Subaru Technical International(斯巴鲁技术国际),它是在1988年4月2日成立的 , 就相当于奔驰的AMG改装分布车型 。说白了,其实WRX-STI就是由STI改装部门改装的WRX,而STI的改车方法则比AMG,M-POWER等欧洲原厂的改装更加“原汁原味”,因为STI纯粹是基于WRX的机械基础设计上通过调教压榨引擎的能力而获得最佳的表现 。

Impreza WRX STI是什么意思?(斯巴鲁品牌的:08款翼豹)WRX是斯巴鲁用于征战拉力赛(WRC)的翼豹(Impreza)车型的量产版本,相当于翼豹的高性能型号,为了显示参加过WRC,所以名为WRX 。
翼豹也有不带有WRX标记的版本,一般是入门型号,比如只装备1.5或者2.0自然吸气发动机的Impreza都是有的 。
而带有STI的WRX又是WRX中的顶级型号,是最高性能的WRX.

STI是斯巴鲁的赛车技术部门,是"斯巴鲁技术研究所"的缩写:英文好像是Subaru Technical Institution(记不大清楚)

带STI的斯巴鲁车,就相当于带有NISMO标记的的日产车,带有M的宝马,带有AMG的奔驰,都是大厂下运动部门参与改进的高性能版本

斯巴鲁车上的STI 标志是什么意思??你知道“STi”代表着什么吗?

相信只要是了解斯巴鲁(富士)的人,一旦听到“STi”三个字母,心里恐怕如同电击一般,兴奋地颤动着!没错,“STi”对于斯巴鲁而言,就如同“M”对于宝马,“AMG”对于奔驰,“S”对于奥迪,“GTi”对于大众,“Type R”对于本田 , “GT”对于保时捷,“HSV”对于澳洲霍顿,“FPV”对于澳洲福特,“EVO”对于三菱 , “GTO”对于欧宝……都是代表各个品牌最强的运动车型 。今天来自日本的消息告诉我们,斯巴鲁已经不再满足于只是在翼豹WRX身上推“STi”这个世界知名运动名字了,全新的第二代森林人Forester将推出 STi 版本,正式披挂成为SUV中最具路面杀伤力的高等动物 。

秉承着打造“纯粹运动SUV”的意念,斯巴鲁称森林人STi 可以在两种完全不同的路面上表现优异的驾控性能,而且和平常的SUV比起来,它的运动化外观也出类拔萃,具备足够的眼球杀伤力 。它在公路上的举动可以用极其优异来形容,本来已经对于越野路面十分在行的森林人在挂STi 的名号后 , 在普通公路上的奔走跳跃性能绝对不比自己在森林里跋涉的能力差 , 甚至可以说比自己的越野能力更显得出色 。日本方面并没有提供任何关于森林人STi 的试车报告,因为新车才从5月6日开始全日本上市,不过基本的配置和参数我们可以一览如下:

- 2.5升 DOHC 双顶置凸轮轴 涡轮增压发动机,引擎的活塞、曲轴连接杆等都经过特别的加强和轻化处理,最终令峰值扭力达到378Nm 。
- 6速手排变速器,不过变速比率是特地为STi 车型调制的 , 按照STi 的风格,就是5、6两个档都是超速档 。

底盘里面比较特别的就是悬挂部分前后支柱的各个联结部位都被强化了,前后反向制杆和后摇杆都变得更粗,于是带来十分稳固的结构,悬挂表现结实硬朗 。

- 18英寸10幅式全铝合金精制轮圈,轮胎为225/45R18 Potenza RE030

世界顶尖Brembo刹车系统,并且根据STi 的性能进行强化 。

特地订做的运动化减震器、水箱格栅、前后保险杠、运动座椅等,还有不要忘记了那个代表顶级身份的“STi”标志,闪耀在车头和车尾 , 酷!

比起普通森林人采用了更低30毫米的悬挂,最后离地间隙为170毫米 。

- 后排座椅依旧可以放到拆卸,保持了SUV车型良好的实用性 。

- 多种独特车身颜色选择:纯粹白、黑耀石珍珠黑、水晶灰,还有就是STi 特有的WR Mica蓝 , 熟悉WRX STi 蓝色的人应该不会陌生 。

森林人也出STi 版本了 , 这无疑是一个令人惊讶但不乏惊喜的消息 。或者很快斯巴鲁的每一款车型都会推出STi 版本呢 。不过有个问题不知道斯巴鲁考虑过没有,那就是除了世界上不可能有完美的车型,特别是将SUV和跑车的性能融合为一体时 , 是需要很高技艺的,否则将因为两头不到岸而极有可能遭市场淘汰 。

斯巴鲁无疑是在挑战自己 , 和挑战市场 。(完)

斯巴鲁STI的英文全称是什么?Subaru Technology International
三菱EVO
马自达MPS
日产Nismo
丰田TRD
本田Mugen
奔驰AMG
宝马M
奥迪S
霍顿HSV
欧宝OPC

斯巴鲁翼豹STI的脚踏板为什么有四个踏板?。坑惺裁从猛景 。啃?/h3>从最左边说起的第一个是没有实际用途的,跟普通车最左边的踏板一样!第二个是离合,第三个是制动,第四个也就是最后一个是油门?。。∫陨?

车上的check标志是什么意思汽车的仪表盘上出现CHECK是表示发动机需要检查的意思 。这种图标偶然闪亮一下没有关系,如果发动后长亮,表示需要立即到4S店或者修理厂进行检查维修了 。发动机黄灯持续点亮是发动机故障或者是误报警 。在汽车钥匙插入并打到ACC档位时,汽车仪表盘上的所有标识都会亮起 , 也包括发动机的那个黄色标识 。这是在对这些指示灯表示的相关部位在进行检查,过了几秒钟以后,如果没有故障的话,这些指示标识灯都会自动熄灭 。随后就可以正常打火起车了 。如果发动机的标识没有熄灭,那么很有可能是发动机出现故障或者误报警 。发动机故障灯亮的方式有几种:黄灯常亮、黄灯闪烁、红灯亮、红灯闪烁 。如果亮的是红灯,马上去专业维修地点检查、修理,故障很严重 。如果是黄灯亮,故障可能不影响行驶,但也要尽快检查 。
斯巴鲁sti是什么STI是斯巴鲁的赛车技术部门,是“斯巴鲁技术研究所“的缩写 。

13款斯巴鲁STI 仪表盘故障灯右边那个是ABS警示灯吗?LZ的车有没有出现刹车不够灵敏的感觉 , 没开过这款车 , 不过以前我的现代车出现过ABS灯闪烁,后面换了个新的ABS泵就好了,不知道LZ的是不是这个问题 。

主人公开一辆斯巴鲁sti的是什么电影红色的斯巴鲁,美国电影《极盗车神》,应该不是你要的,不过在街头飘移玩弄警察 , 比你要的强多了 。

斯巴鲁wrx sti 有自动挡吗斯巴鲁wrx sti 只有6档手动车型,没有自动挡的车型上市的 。

斯巴鲁wrx sti有自动挡的么?翼豹没有自动档

斯巴鲁wrx sti 2015 有自动档吗个人表示没听说sti有自动挡的 , 可能是我不知道 。
不过自动挡虽然要方便 , 但是开sti用自动挡那就,,,

斯巴鲁汽车STI有写STI的车性能超级棒可以拿去比赛了,STI价格是普通车是2倍 。

STI是斯巴鲁技术部改装的,WRC比赛用的斯巴鲁就是技术部调教改装出来的 。

斯巴鲁的STI就像 奔驰的AMG 宝马的M

御用改装产出来的车 。

请问~斯巴鲁除了WRX sti还有别的轿车吗?力狮 。傲虎 。后者是前者的旅行版本 。

斯巴鲁sti这个车怎么样斯巴鲁s ti这款车,它的性能可以说是非常出色的提速也很快,它的发动机是整体的动力挺充沛的

斯巴鲁sti怎么样斯巴鲁的操控性可以说是极品,我永远忘不了我哥开STI在京港肆无忌惮的贴地,就像很多杂志中所到的无视物理定律一样.水平对置的发动机加上左右对称全时

斯巴鲁sti平时开起来舒适性怎么样STI 11代了 。平时的驾驶舒适性是不行的 。至于油耗百公里没有太准确的数据,这和开车习惯有很大关系 。由于是运动车,怎么也要12了 。排量:2457cc,最大功率:221KW(300PS)/6000rpm最大扭矩:407Nm(41.5kgfm)4000rpm.SUBARU车辆最大特点是弯道、湿滑路面的稳定性 。直线加速不如EVO , EVO容易上手,但在驾驶乐趣的挖掘上要强很多 。如果不是有很多银子及兴趣爱好,不建议选择这个车型 。都是手动波,城市驾驶会很累 , 更不用谈到舒适性了 。

斯巴鲁STI那车好开吗?10代车型过于注重舒适了,我个人觉得EVO要比STI好 。

为何把斯巴鲁sti叫扫把佬?“subaru”的读音跟普通话“扫把佬”的发音接近,但注意“扫把佬”是港人对斯巴鲁的谑称,大陆很少人这么说的 。另外港人也很少直接叫“斯巴鲁”,而叫它另外一个名字“富士” 。

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导演: Alex Ranarivelo
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《速度与激情7》主角开的是什么车唐老大驾驶一辆1970年普利茅斯、然后是1970年款道奇Charger率先驶离飞机 。
布莱恩驾驶影片开始时开的克勒斯勒大捷龙的面包车搞笑了一下,接着就是开着斯巴鲁翼豹WRX STi驶下飞机,在阿布扎比酒店前开的迈凯伦12C 。