变迁!德州城桥口街的变迁
文|随心
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桥口街原名西关街(大西关),位于德城区西部的运河岸边。明清时期,它中间部分名曰“西关”,东头称之为 “九达天衢”,西头沿河的街道叫“浮桥口”。德州解放后正式命名为“桥口街”。
运河改道前,旧运河呈不规则的半圆弧状环绕桥口街而行,桥口街整体处在运河西岸,在街上可见古老的德州城墙和小西门。桥口街周围古迹繁多:唐代的慈氏寺(银瓦寺)、隋代的董子读书台、明代的九达天衢牌坊、永乐皇帝的行宫 (皇殿)以及文庙、书院、将军庙(蝗王庙)、晏公庙(龙王庙)、金亭馆驿、回龙坝、镇河阁等古建筑都坐落在它的周围。其中,镇河阁、回龙坝、九达天衢牌坊、皇殿四个景点形成一条直线,是明清时期德州的著名景观。
运河改道后,大运河移到了桥口街的西部,它又成了运河的东岸,桥口街的西头便成了德州最繁忙的中心客货码头。这里漕运兴盛、客货运输繁忙,运河里“舳舻蔽水,舟樯如林”,船工号子此起彼伏,一片繁荣昌盛的景象。
站在桥口街西头眺望,运河、古城、古御路等美景尽收眼底。沿河街道的店铺、客栈、鳞次栉比,白天熙熙攘攘,夜晚灯火万点。尤其是晨光熹微或夕照时分,城堞楼阁,古道驿马,大河桅樯,融为一体。进京赶考的举子、进出京城的官员政客、来来往往的商贾川流不息。船民和船工号子汇合成了一部美好的交响乐曲。
清末民初,德州的漕关从北厂迁到了这里。官粮漕运,过往船只的验货、交税都在这里进行。日伪时期,盘剥、欺压船民和附近百姓的 “华北交通株式会社德州河防大队”就驻扎在这里。德县政府的盐务局、缉私队和盐场(货场、仓库)都驻在这里;德州的第一个电报局最初就设在桥口街东头的将军庙里……
几百年前,桥口街的商铺比比皆是。独霸德州盐业的“鼎裕盐业公司”以及“德裕和粮栈”、民国时德州商会副会长所经营的“桐记酱园”等知名店铺也分布在这里。但是,随着津浦铁路的开通,堵塞了在桥口街路过的御路,运河浮桥失去了作用。路不通了,桥口街的繁华逐步 走 向 衰退。而津浦、德石铁路的修建,使得桥口街周围的 诸 多 古迹,几乎全部遭到了破坏,仅留下了那个“修在河西、倒在河东”的石碑。桥口街周围全部成了海子和湿地,进而成了四面环水的孤岛式街道。
1937年,日本人为了恢复原来的御路,在桥口街南头的运河上修了座木桥。 1945年被守城的国民党部队烧毁。
德州解放后,兵工厂归还给了百姓,因那里有铁路,所以运河码头逐步从桥口街南移,桥口街的重要地位逐步消失。商号、旅店等也随之南移或停业。
【 变迁!德州城桥口街的变迁】1947年5月,德州城区划为城区、商业区、桥口区三个区,桥口区政府就设在桥口街。
现在,虽然桥口街的历史古迹不见了,具有民族风格的民居也只剩一个老门楼,但街道的走向基本没变,仍保留着古代御路的式样,旧时“德州浮桥”的位置仍在。
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随心,本名马惠彬,男,1944年生于德州市德城区桥口街,大学文化,企业退休员工。由于我生在运河边、长在德州城,对运河、对德州历史有着特殊的感情,故2005年退休后,便介入了对德州地域历史及德州运河文化的研究,先后写出了有关德州历史和运河文化的文章350余篇、200万余字。先后在各种报刊杂志和书籍上发表了260余篇。写出了各种类型的诗词歌赋等近300余首,在各种报刊杂志和书籍里发表了百余首。已出版《德州史话》 一、二集,《北厂志》、《桥口街志》、《水兽旱船》等书籍。
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