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众所周知 , 我国的人口数量非常多 , 所以在就业方面 , 也面临着非常大的压力 , 每到春节来临之际 , 很多人为了能回家过个好年 , 如果对于工作不是很满意的情况下 , 会在年前掀起一波辞职浪潮 。 而每年春节过后 , 又有一大批人投入找工作的过程当中 , 此时也是各地人才招聘市场非常忙碌的时期 。
每年的就业形势都非常严峻 , 所以常常会听到身边正在找工作的人抱怨 , 找工作非常难 , 与此同时 , 还有很多企业也在抱怨招工难 。 为什么在就业形势这么严峻的情况下 , 企业还招不到人呢?难道是工资水平太低?
其实不然 , 有些岗位的工资水平能够达到15000元左右 , 但很多年轻人却不愿意来应聘 。 又一岗位出现用工荒 , 月薪高达15000元 , 年轻人却不想去干 。
和许多上了年纪的就业人员相比 , 现在大多数年轻人的工作调动都比较频繁 , 而且失业率也是非常高的 , 毕竟很多中年就业者 , 他们大多都是上有老下有小的 , 一旦工作发生变动 , 很有可能连家都养不起 。
所以这部分人群目前是不敢轻易辞职的 , 除非是有很好的工作可以无缝衔接 , 不然一些人即便是再苦再累 , 也要在岗位上耗着 。
在人们的印象当中 , 制造行业和服务行业对于学历和年龄的要求相对比较低 , 有很多文化水平较低的人都会选择到这些地方去就业 , 但今时不同往日 , 现在这些岗位却面临着非常大的招聘压力 , 即便工资水平开到一个月15000元 , 仍然招不到人 。
此前有研究数据表明 , 在我国的最缺工职业当中 , 有一半的岗位与制造业有关 , 并且在这方面的缺口也非常大 。 不仅如此 , 货车司机招聘难度也非常大 。
传统制造业招工难 , 大家或许也听说过了 , 由于一些工厂企业在招聘员工时 , 虚假招聘信息 , 表面上一个月能够开到上万元的工资 , 但实际上要想拿到这样的工资 , 就得面临着各种各样的加班 , 还不一定能达到 。
再加上现在有很多年轻人的文化水平得以提高 , 以及新兴职业的兴起 , 很多人都愿意去从事相对自由的职业 。
据有关数据显示 , 我国的卡车司机岗位也面临着非常大的缺口 , 由于各种各样的原因 , 还有很多货车司机从这一岗位离开 , 并且还有很多货车司机的年龄越来越大 , 而接手这些岗位的年轻人 , 却非常的少 。
年龄在36岁以上的货车司机 , 所占的比例达到了总人数的2/3左右 , 而年轻的货车司机仅仅只占总人数的1.5%不到 , 大多数货车司机的薪资水平都在5000元以上 , 甚至是15000元以上 , 然而 , 现在很多年轻人却不愿意进入这一岗位 。
货车司机这一岗位相对比较辛苦 , 每天需要工作很长的时间 , 尤其是在跑长途时 , 一天24小时有超过一半的时间都在工作 , 近些年 , 从疲劳驾驶导致的事故中可以看的出 , 很多货车司机的工作强度是非常高的 。
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