大学生|打工人“迁徙”：互联网大厂走下神坛，车企迎接光环求职|招聘|大学

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风口迭代，人才 \" 迁徙 \" 。
过去十几年，互联网行业经历了飞速发展时期，造就了阿里巴巴、腾讯、百度、字节跳动等巨头公司，也让大批人才实现财富自由，应届毕业生高达几十万的年薪被称为 \" 白菜价 \" ，叠加各种福利和补贴，大厂早已成为了校招和社招的 \" 宠儿 \" 。
但伴随着监管趋严、营收增速放缓和新业务探索遇阻，互联网行业集体降速。去年至今，裁员、缩编和福利缩减成为贯穿整个行业的关键词。据不完全统计，已有逾 20 家互联网企业进行了裁员。
博弈市场，此消彼长。一个行业降速之时，必定有其他行业迎来发展春天，新能源车行业便是其中之一。
与大厂裁员降本相反的是，新能源车行业正处于上升期，企业几乎一直处于砸钱抢人的状态，而且软件开发、算法和产品经理等部分岗位的需求与大厂类似。
大厂头顶的光环还在，但被政策、热钱和新技术三方支持新风口——新能源车行业，也正展示强大吸引力，成为越来越多人才的选择。
车企抢人有多疯狂？
\" 公司每个（招聘）顾问手里同时有 5-10 个车企的岗位需求，智能座舱、自动驾驶这类技术线方向的人才一般有多个猎头同时盯着的 \" ，刚刚进入猎头行业的小 Z 对 ZAKER 新闻表示， \" 猎头之间相互截胡已经是很常见的事情了。 \"
在新一轮造车浪潮中，汽车的卖点和核心优势不仅在于设计和制造工艺，更在于自动驾驶、智能生态技术，这是消费者希望看到的新花样，也是资本市场想要押注的新故事。
而这些功能的研发和落地需要精通软件开发、算法等技术的高端人才，随着越来越多的传统车企转型、互联网企业入局，市场对这类人才的需求正持续增长。
招聘网站 BOSS 直聘去年 4 月发布的数据显示，蔚来、小鹏和理想等新势力车企对自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师、用户运营等岗位的招聘需求同比增长超 1.8 倍。
为了挖到这些人才，车企们也十分舍得，毕竟抢到核心人才就意味着核心技术的研发和落地大概率将快于竞争对手。

\" 技术线岗位跳槽后的薪资涨幅平均在 30% 左右 \" ，猎头朱朱告诉 ZAKER 新闻， \" 当然，有时也会高很多，达到高级技术研发级别的股权激励都是标配。 \"
\" 近几年蔚来、小鹏这类新能源车企的岗位需求量一直很大，跳槽至这些企业后薪资涨幅 30% 一般只是底线，大部分涨幅会超过这个数字 \" ，在猎头行业从事多年的 Hardy 表示， Hardy 有自己的招聘团队，业务主要聚焦于自动驾驶、智能座舱开发类和传统研发类岗位。
在谈到车企抢人的内卷程度时， Hardy 无奈地说道，（招聘）压力很大，因为优秀的候选人都十分抢手，有时接了 offer 也不一定真的会去。
结合招聘网站和车企的官网可以看到，车企们的开发工程师、算法工程师、自动驾驶开发专家、语音测试专家等大批职位基本常年处于招聘状态。
以蔚来为例，据不完全统计，仅 \" 技术 \" 这一分类中，蔚来最高年薪超过百万的职位就超 10 个，部分核心业务部门产品经理职位薪资也达到 50 万元以上。