学车反应迟钝教练教的记不住 _生活百科

全国练车学车的，没有被教练骂过的有1%吗？估计肯定不到。
为什么每一个人学车都会被教练骂笨手笨脚？其实这里面有个很大的认知误区。
学会开车之后大家都会明白，开车这玩意儿没啥难度，就是一个熟能生巧的过程，对绝大多数人而言，这个过程需要用时间去换经验。当然也不排除个别少数天赋异常的人，对机械和方向感天生就特别好，一上手就能开得很溜。
现在做教练的，某种意义上来说只能说明他们会开车，车子开得还行，但对于教徒弟，可以说绝大部分教练都不合格，哪怕是教了好多年的教练，也极少有人去主动钻研怎么样又快又好地教会徒弟。反正考试的东西机械记牢就好，正打几圈反打几圈，什么时候开始打，只要能记住就够了，知其然就不错了，想让徒弟知其所以然，一是教练没那个水平，二是知其所以然也没用，还是要得时间足够才能练出来。
教练在练车过程中脸色难看，除了在他认为开车这么简单的事情学员都弄不拎清之外，还有一些私心私利上的考虑，通过骂学员，获得对学员心理上的优势，这样教练可以在教学之外从学员那儿获得一些额外的好处。揩女学员的油，占男学员的小便宜，这种事情也不能说很少见，为什么教练敢这么干？就是靠着骂学员培养出来的心理优越感。
那学员是不是就是真的笨呢？显然不是，按照智力分布来看，绝大部分人的智力都是处于正常状态，特别笨悟性差的人有，但那是极少数。那为什么很多学员一上车就觉得智商欠费不够用？我觉得要从这几个方面来考虑吧，一是汽车对绝大多数中国人来说还是比较新鲜的一个东西，在没学车之前虽然经常坐车，但极少有人去注意观察驾驶员是怎么开车的，导致在学驾照之前对驾驶的操作有点神秘感，神秘导致害怕，害怕就会动作僵硬。二是对自己通过简单操作就能控制一台车这个庞然大物的心理不自信，总觉得这个玩意儿控制起来有点复杂，特别是刚开始它不能随自己的心如自己的意的时候，就越发的紧张，越紧张就越容易出错。第三，就是教练营造出来的高压气氛，在教练的斥责和嘲笑中，人想心平气和平心静气地发挥自己的水平，对很多人来说完全就不可能。
正确的学车心态我觉得应该是这样的：首先要承认自己以前没有操作过机械，对机械陌生点很正常。第二要坚信自己并不笨，这些过程中犯的错误都是熟练操作必不可少的，人都是在错误中成长的。三是坚信驾驶技能只是一种技能，别人能学会你也一定能学会。四是不能惯着教练的毛?。呀塘返某裘〈右豢季透セ厝ィ愠銮胨唇棠?，教不好是他的本事不行，不是你不行，如果你已经开得很好了，什么错都不犯，你为什么要花钱请他？心理上先强大起来，学起车来才会进步更快。
【学车反应迟钝教练教的记不住】要是会开车就不用去学车了，不用看他的脸色，你是正常花钱了。但是要尊重教练，他毕竟是教你学车的老师。再说了，相识也是缘分。