汽车操控性好是什么感觉( 二 ) _生活百科

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这当然会跟发动机变速箱的匹配也有很大关系，如果响应速度快且极速表现更好的话，那当然就会更有优势了，而且有好的动力储备，对于任何段速都能做出更有效的响应也会更有优势。

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刹车对于入弯降速非常重要，速度越快对于刹车性能的考验就越大，那么在极限时候，有好的刹车性能就表示着可以更晚一点刹车，而刹车的调教也很重要，太兀突生硬的刹车容易失控，所以由轻而重并且灵敏的刹车对于操控来说就显得很重要了。
底盘的机械素质和调教，对于支撑驾驶者的指令有着至关重要的因素

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【汽车操控性好是什么感觉】有了反?。菔徽咭哺隽艘馔贾噶?，那么剩下的就是车辆的底盘对于执行这些指令的完成度了，也就是极限，极限越高，那么完成度就越好。这当然，我们不能跟超跑来比，但其实不外乎几个因素。重心，前后配比，左右匹比，扰流，循迹，驱动方式，支撑，回拽，抓地等方面。而在普通道路上，我们也能常见一点但凡操控性好点的，在可以应付日常通行的情况下，都是在这上面下功夫。例如SUV离地高重心高，同级别对比大多不如重心低的轿车更好。例如宝马和马自达在前后配重方面力求平衡。例如兰博基尼和斯巴鲁对水平对置发动机的坚持，追求左右平衡。例如性能车追求后驱或四驱。例如操控为主的车不会过于长或加入四驱功能来保持循迹性表现。例如运用有别于普通车型的悬挂系统等等，都是为了有更好的操控体验。

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那么好的底盘应该是怎么样的感觉呢，首先是给人很紧致扎实的感觉，悬挂在过弯的时候，侧向支撑很足，而且带有一定的回拽力让车身姿态保持平衡，能给人很宽的极限感，也就传说中的高速过弯也不会发慌的感觉，也是很多人说的不推头。车身的整体性和跟随性很强，不会有一种拖着个尾巴的那种感觉，方向指哪怕车身就能打到哪里的循迹性表现。

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综上所述，其实汽车的操控性好简单总结下来就是车辆有比较好的动态反馈，然后驾驶者能根据这些反馈做出适当的修正或动力补偿时，动力系统能很聪明地判断驾驶者的意图做出积极适合的响应，而底盘对于这些指有非常能支撑得起。形成一个很好的人车沟通感，让你对车辆有一种如臂使指般的人车合一感，这就是我认为好的操控感。

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我喜欢宝马！我有两个三系