汽油机和柴油机的本质区别 _生活百科

汽油机，柴油机都是内燃机，燃料油在气缸里面燃烧，形成高温高压气体，推动活塞往复运动，经连杆机构，曲轴，变换为圆周运动。所以，汽油机，柴油机的工作原理，结构基本一致，大同小异。
区别就源自燃油的特性。
吸气冲程。汽油机吸入汽油蒸汽，很容易地与空气混合。柴油机喷油嘴喷出雾壮柴油，与空气混合。
压缩冲程，活塞压缩，其机械能转化为燃气的热能，温度升高。但汽油的压缩比太小，只有10，柴油的可达20，整整是汽油的两倍。所以汽油机活塞冲程相应地少一半。这就是汽油机小巧的原因。汽油的燃点高，摄氏427度，压强冲程末，汽油的温度仍然达不到燃点，所以用火花塞强制点火，使汽油燃烧。
而柴油燃点低，摄氏220度，压强冲程末，高度压缩的柴油，温度升高到自燃程度，属于压燃式，无须火花塞。
做功冲程。汽油所含碳原子少，柴油碳原子多，蕴含的能量大，相同条件下，做功更多，所以柴油机活塞运动距离远，气缸大，体积大。相反，汽油机体积小，适合做小型机具，例如小轿车。
汽油机可用铝合金，塑料制造，这些材料密度小，体积小，重力轻，运转平稳。柴油机则常用于大卡车，拖拉机，坦克，机车，舰船。
柴油的燃烧值42.6MJ/Kg，而汽油45MJ/Kg，汽油的热值大。柴油的密度0.82～0.83，汽油的只有0.72～0.75Kg/L，汽油的密度小，所以适合轻巧的机车。
【汽油机和柴油机的本质区别】柴油燃点低、压燃、汽油要电子打火