题主提供的三张图片 , 不应算不礼让行人,属于‘误判误罚,理由是:
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第一张图片显示,该行人並没有走到第二车道内(基本上是两条线的边缘地带) , 如果机动车此时要从第二车道进入路口,不停车,就算不礼让行人 。但该车是行驶在第三车道上,并且前轮己进入了斑马线 , 离行人还有一个车道的距离 , 不影响行人继续往前走 。再看第二张图片:
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行人刚进入第二车道内,车辆已驶入斑马线,而且前轮出了斑马线 。仍是与行人保持一个车道的距离 。
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【怎么判断礼让行人 怎么样算不礼让行人】第三张图片更加明显,行人在没有走出第二车道时,汽车己经驶过了斑马线 , 进入了对向车道内 。
按照机动车礼让行人的标准,该车辆绝对没有违规,属于正常行驶,那么我分析,该交警部门依据这三张图片定责车辆不礼让行人的依据就一条,那就是有人进入斑马线,所有的车辆都应停在停止线以内,等行人完全通过斑马线后才能继续行驶,这样的规定合理吗?不得而知 。小编从网上截了一张图片,也是关于不礼让行人被处罚的案例,请看下图:
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这也是山东某市的一处斑马线,图中的第一辆车被罚,而第2、3、4辆车不属于不礼让行人 。交警做出的解释是,第一辆车属于不礼让行人,罚款50元,扣3分 。第2、3、4辆车不违规,因此 , 不受处罚 。这张图和上边的三张图比较起来,我认为更规范、更合理一些 。
另外,有信号灯的路口和无信号灯的路口,繁华的路口和人流稀疏的路口,有时司机不好掌握礼让标准,出台一部规范、标准、统一的礼让行人标准,也让司机们做到有法可依 , 有章可循 , 以减少交通事故的发生 。
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国际惯例是无人时减速观察通过,有人时不妨碍行人正常通行 。
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