谢邀回答:随着汽车发动机的使用时间增长 , 发出的噪声就会越来越大,这些噪声很可能就是发动机在向你发出的“求救信号”,所以,我们要学会辨别发动机产生噪声的地方和原因,这门才好对症下药,下面我们就来具体分析一下 。
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发出类似火车行驶时的“况况声”一般情况下如果当发动机出现"况况"声,类似于金属之间的敲击声,这就是所谓的发动机“爆震” 。
形成的原因
1.因为发动机活塞在缸体内运行时应该是以垂直运动或者是水平运动,当缸体出现一侧偏磨后活塞的垂直或水平运动就被打破了,发动机活塞就会不断敲击缸头就形成了"咣咣"的敲缸声 。
2.汽车加了标号过低或者劣质的油品也会让发动机发出类似的噪声 。
解决方法
只要一旦发现发动机有金属敲击声,就要立刻前往4S店让专业人员进行检查和维修,千万不要自己弄了,这是大问题,容不得马虎 。
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发出类似“嘶嘶”声如果发动机发出了类似漏风一样“嘶嘶”声,一般情况下都是EGR阀门损坏导致的 。
形成的原因
EGR阀门就是车辆废气再循环装置,将曲轴箱内的废气再循环燃烧,可以减少发动机的废气排放,如果EGR阀门不通畅或者损坏泄露的话就会形成“嘶嘶”的气流声 。
解决方法
前往4S店更换EGR阀门,如果不及时处理的话,会导致排气管排气压力增加 , 温度增加,从而损坏排气管和氧传感器 。
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发出类似“嗒嗒”声发动机发出“嗒嗒”声一般都是发动机节气门间隙过大导致的 。
形成的原因
因为节气门在发动机工作时,是由凸轴轮驱动做往返的直线运动 , 因为节气门的热胀冷缩的金属原理,为了发挥其功能 , 在制造和装配时要留有一定的间隙,正常间隙大概是0.2-0.25毫米左右,由于节气门和凸轴轮之间会产生磨损,导致节气门间隙逐渐变大,就会让发动机产生“嗒嗒”声 。
解决方法
由于节气门运动是“刚需”,做不到完全避免磨损 , 因此我们应该在发动机工作一段时间以后,对节气门的间隙进行调整,这样就能减少发动机噪声了 。
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发出类似“砰砰”声发动机发出类似锤鼓一样沉闷的“砰砰”声时很可能是发动机排气管或者三元催化器破损导致的 。
形成原因
发动机排气管主要作用就是排放发动机废气和减少发动机噪音,如果发动机排气管破损或者堵塞的话就会造成排气不畅,损坏发动机并且发出类似“砰砰”的噪音,另外 , 发动机三元催化破损堵塞是造成排气管的堵塞不畅的最主要原因(三元催化器主要作用过滤发动机废气 , 减少废气排放) 。
解决方法
【发动机噪音怎么处理 发动机噪音大怎么办】定期前往正规4S店进行检查和维修,汽车排气系统就像我们人的呼吸系统一样,人不呼吸不行,车子不呼吸自然也不行 。
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发出类似“吱吱”声发动机如果发出类似老鼠叫声一样的“吱吱”声,一般情况下就是游戏发动机皮带松紧度不合格导致的 。
形成原因
由于发动机皮带受材料限制,(主要材料橡胶)加上长时间的进行高速摩擦,很容易造成发动机皮带的老化,损坏,导致皮带轮越拉越长,松紧度太差,皮带轮长时间高温运作也会损坏 , 这就容易使发动机发出“吱吱”声 , 另外,由于正时皮带是带齿轮的,所以 , 发出异响的皮带很大可能是水泵皮带和发动机皮带 。
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