欢迎乘坐轨道交通「出行我首选轨道交通」 _出行我首选轨道交通

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佛山最近的天气阴晴不定，
经常在上班时间下起滂沱大雨。
让不少上班族都错过了
好好工作的黄金时间。
不过对于习惯地铁出行的小伙伴来说，
马路上发生的事似乎并没有多大影响。

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地铁出行，既环保又高效，
为什么不呢？
目前，马路上大部分的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。同时，铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
值得一提的是，今年6月底，广佛线上线一批新列车，这些列车广泛采用绿色环保材料和节能新技术。车体外表面和内装设备外表面喷涂水性油漆；客室风道采用了环保的轻质复合材料；客室照明采用纵向通长LED灯带。

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【欢迎乘坐轨道交通「出行我首选轨道交通」】另外车辆还设置了空气净化装置，具有杀菌消毒功能，能有效的分解去除甲醛等有害化学物质、有效的杀死流感病毒（包括SARS、H1N1、H5N1等流感病毒）、去异味等空气净化功能，能自动除湿。
坐地铁没有了塞车的烦恼，并且甚少出现严重延误情况，还能呼吸到清新空气，绝对是你出行的不二之?。?

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除了坐地铁，
有轨电车也逐渐走进了我们的生活，
目前佛山市内运营、在建的有轨电车项目
所选用的列车也是大有来头，
马上了解一下！
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高明现代有轨电车
世界首条商业运营氢能源有轨电车
普通有轨电车采用电能作为动力来源，列车到达车站时，由接触网进行供电，通过短时充电来补充能量。
高明现代有轨电车则是采用氢燃料电池为车辆提供动力能源，列车到车站不需要充电。

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高明有轨电车每列车安装6个储氢瓶，储氢量约为20KG 。列车采用氢燃料电池驱动，即通过燃料电池内氢和氧相结合的化学反应产生电能，以此来驱动有轨电车，可实现污染物“零排放” 。

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南海新交通有轨电车
自动驾驶，启停快、噪音低
佛山南海新交通试验段首列有轨电车采用了自动驾驶技术，是全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车！

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除了实现“自动驾驶”，车辆还采用了两项世界领先技术——铰接式转向架和永磁同步直驱技术。采用铰接式转向架，具有运行平稳、曲线通过能力强等优点，并且不占用客室区域的空间，使得客室比普通有轨电车更宽敞。永磁直驱则是目前国际上最先进的驱动技术，由永磁同步电机直接驱动车轮，取消了传统的齿轮箱，不仅启停快、噪音低、易于维护，还具有显著的节能优势。据估算，该车牵引能耗比普通有轨电车节约15%以上。

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如今，保护环境、倡导绿色出行、发展节能型和新能源列车已经成全球共识。今天是世界无车日，让我们行动起来，更多地关注和选择轨道交通、公交、自行车和步行等低能耗、低污染和低排放出行方式、以实际行动推动低碳生活、绿色出行，让我们的城市多一些绿色，多一路畅通！