中心城普线网络持续完善，建设 3 号线以及 6 号线延伸线 ， 新建 7、8、9 号线 。
第三阶段：实现 2035 年远期目标网，形成 3 条骨干快线以及 12 条普线的网络布局 。在第二阶段的基础上，进一步建设 R1 线主城段，完成 R2 线和 R3 线的建设，形成三条骨干快线网有效支撑昆明都市区发展 。
建设完成 10、11、12 号线 ， 形成较完善的普线网络，为中心城提供较好的覆盖和服务水平 。

文章插图
各阶段建设情况
第四阶段：根据情况适时启动远景线路的建设 。
根据城市发展情况，适时启动 R2 线昆阳段以及 R3 线海口段的建设，支撑滇池南岸片区的发展 。
根据滇中东片区的发展需求，适时启动 R4 线的建设，为滇中东片区提供与中心城联系的第二通道 。
根据富民的发展需求，适时启动 R5 线建设，加快富民与中心城的联系 。
根据宜良的发展需求，适时启动 R6 线的建设，为宜良与中心城的联系提供支撑 。
根据滇中新区内部的出行要求，适时启动滇中新区东西片区内部中低运量线路的建设 。

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