为何日本地铁是女性噩梦「为什么日本的地铁推手是女性的噩梦源泉」 _为什么日本的地铁推手是女性

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人有五感，缺一不可，各怀异处。
每天地铁都在以每小时80km的速度接送无数人在搬砖的地方和家来回奔波，在如此高密度狭窄的空间中，他们成了同呼吸、共命运的哑巴生物，还未清醒的五感被强行唤醒。
春夏秋冬，地铁上的一幕幕足以绘成一幅史诗级卷轴，鉴赏的同时更引发我们深思。
01.关于地铁那些事儿早上8点，熙熙攘攘的人群挤进地铁，个子矮的随着人流的涌动凌空移动，个子高的则要面临反射弧过长鞋子丢而不知的局面。

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要说挤地铁文化，还得看地铁大国日本，他们甚至为此衍生出了一个职业——地铁推手，专门推那些挤不进去的人，好像那群人软的像泥巴般，可塑性极强。

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而你怎么也不明白，为什么会有人在如此有限的空间从口袋掏出一个韭菜包，找到合适的角度和仅存一丝的空位吃了起来，更难以相信的，是其韭菜包子“圆润饱满”，而你兜里的水煮蛋已不成蛋形。

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吃什么不重要，关键是在一起吃饭的人。
共享精神在这座共享载具上彰显的格外特别，为了给二位时尚女郎营造一个良好的就餐氛围，周遭的人纷纷退去，国民善意的关怀让这对姐妹花感动不已，只能通过大口干饭以表回报。

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若你有幸躲过韭菜包子，还难得的坐上了空位，刚闭上双眼，左耳便传来内地言情的甜蜜对白，右耳传来敌军到达的信号，正前方传来上气不接下气的笑声特效，还夹杂着熊孩子在车厢来回奔跑的脚步声，孩子妈却低头玩手机，像没生过一样。
而空气中弥漫着一股乍暖还寒的臭味，睁眼一看，一中年男子正抬手拉着你头顶的车厢拉环，穿着短袖的他腋下潮湿一片，你赶紧闭上了眼，却仍难逃嗅觉带来的冲击......
端午节期间，广州地铁总客运量高达2025万人次，是人民出行的必备交通工具。为了整治公共交通环境，给人们提供一个好的交通体验，交通运输部在2020年4月印发了《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》。
其中明确禁止了车内饮食、手机外放、来回跑动、乱扔垃圾、推销等行为，同时加强了地铁乘务管理人员的巡视次数。2019年9月，北京全市5000余名乘务管理员，累计处理各类事件287起。
相信大家都听过“中国地铁里人人玩手机，而外国的地铁里人们多在捧着书本阅读”的话，根据数据显示，我国的低头族人数占据全国总人口的50%，位居世界第二。

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【为何日本地铁是女性噩梦「为什么日本的地铁推手是女性的噩梦源泉」】以拥有世界上最古老的地铁伦敦为例，他们本地人其实是故意拒绝地铁里的手机信号的。
有一家英国网站此前做过一份民意调查，在1094名受访伦敦人中，76%的人明确反对地铁内覆盖手机信号，有14%的人直言不想在地铁里听到别人嚷嚷着打电话，因此看看书和报成了他们的习惯。
日本的人口密度是世界平均人口密度的7.5倍，为了节约陆地上的资源，日本的出租车计费高昂，因此男女老少都会选择地铁出行。