地铁全自动无人驾驶了原来的司机做啥工作「地铁全自动无人驾驶了原来的司机做啥」( 二 )


地铁全自动无人驾驶了原来的司机做啥工作「地铁全自动无人驾驶了原来的司机做啥」

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15号线采用全自动无人驾驶系统,车头不设驾驶室
受外界环境影响,全自无人动驾驶模式下 , 地铁列车有时也会引发故障 。
地铁全自动无人驾驶了原来的司机做啥工作「地铁全自动无人驾驶了原来的司机做啥」

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在列车遭遇紧急情况时,列控员会在“黄金三分钟”之内快速根据调度室指令解决故障;若全自动列车出现状况无法自动驾驶 , 在调度室授权的情况下,列控员会拉出警戒线,并且在一定时间内解锁操作台面板将列车转为手动驾驶状态 。
特别提示
1、全自动驾驶车头的驾驶台面板日常均处于锁闭状态 , 乘客无法操作 。乘坐无人驾驶列车时,乘客切勿擅动车头操作台面板设备 。
2、列车车头最前端的挡风玻璃存在一定的缝隙,乘客在拍照过程中 , 切勿将手机倚靠在挡风玻璃上,以免不小心导致手机滑落于缝隙中 。
3、在多职能列控员工作时,广大乘客请不要干扰其监护作业,必要时应让出行走通道,确保畅通 。