长沙最新地铁规划重磅「豪横长沙地铁13条线路有变热度爆表重点点名这些铁片区」 _豪横长沙地铁13条线路有变热

长沙地铁，今年频繁抢头条！
先是6号线正式运营，后有第四轮规划启动编制、3号线南延线运行、第三轮规划调整线路将报批，更有长株潭都市圈轨道交通规划即将送审...
【长沙最新地铁规划重磅「豪横长沙地铁13条线路有变热度爆表重点点名这些铁片区」】

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▲图@长沙2035规划
长沙地铁，即将迎来春天。地铁，是楼市价值助推器，今天深度谈长沙地铁，3000多字干货，分为三部分：
第一部分：已有地铁1-6号线，合计191.11公里中的买房密码。
第二部分：第三轮规划中，在修、将修地铁的买房启示。
第三部分：第四轮规划，最值得期待的是地铁8号线环线。
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长沙地铁，已运营6条线路
合计191.11公里，其中隐藏着什么买房密码
长沙地铁通车里程不多，与二线城市武汉、成都、重庆、西安等比较，有很大差距。尤其是在修线路不多，未来几年通车里程与兄弟城市会越拉越大。不过，客流强度一直很大，长期霸榜全国前列。长沙就应该猛修地铁、加快修地铁。

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▲图@地铁客流及运输研究阿牛
各位老铁，修地铁，成本高，在长沙，修一公里地铁平均要6-7亿，多一点的大概要10亿（比如7号线）。而线路运营之后，光靠收车票、卖卖广告，是100年可能都难以回本的。全国各地铁，除了香港等少数城市，绝大部分是亏损的，在巨额财政补贴的情况下，仍然可能亏损。

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▲全国24城轨交运营情况，图@城市财经
那，修地铁意义主要在“诗外” 。就是要扩充城市能级，带动沿线土地溢价，在地铁上亏的钱，在土地（等）上赚回来。长沙地铁1-6号线，投入运营的191.11公里，绝大部分站点沿线其实开发得差不多了。少数并未起来的站点附近，就是土地运作的重要地方，也是我们买房人的机会。举例来说：
1号线
1号线从北往南，很多都是城市更新区域，老地盘里边零碎出点地块，然后价格搞得老贵老贵的。比如1号线途经的黄兴北路一带，随便出来个盘，都是单价过2万了。

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▲如图所示，老城区招商地块多达15个，其中1号线沿线就有9个
2号线
2号线类似，整个沿线都没什么成片大空地，开发量有限。在讲新故事的，是2号线的西延线，本文后面讲。
3号线
3号线，比较典型的，通车这几年，两端各崛起一个楼市板块：广生板块、联江板块。这两者目前基本都达到了开发高峰，还有不少人在怀疑能不能起来。
答案是：起得来的。尤其联江板块，不要再认为“大王山=偏远”，这片区域，地铁通达、湘江边好位置、紧挨着成熟的洋湖，没有起不来的道理。

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▲两江板块示意图
4号线
4号线也一样，北端月亮岛板块起来了，东端光达站区域能覆盖的已经覆盖，只剩下末站杜家坪站可以好好卖地了。
杜家坪站附近，最近落定了一个重大项目（中车），研发性质，这附近进行房地产开发，房子的价值比北边国际交流区要高很多，大家务必重视。