呼和浩特为什么修地铁「呼和浩特这样一座小城为啥要修地铁它能给人们带来啥」( 三 ) _呼和浩特这样一座小城为啥要

四季分明的中国北方，对游客来说冬季是戏雪的好季节，然后瑞雪也会给交通出行带来麻烦，尤其是单位与家庭距离比较远的小伙伴，更是如此，不过如果城市已经通了地铁，则影响会变得非常小，开通了两条地铁的呼和浩特市，在这方面优势显得格外明显。

不知不觉之间，呼和浩特的地铁已经开通了两条线，刚开通的时候，大家都回去凑热闹，体验一下，然后继续乘坐公交和开车，道路依然出现拥堵，尤其是上下班高峰期，市内交通平均时速很难超过15公里，还是名副其实的“堵城” ，在全国也能排在前几名，不得不让人感觉到地铁似乎没有多大的作用，由于出行并不太顺路，“平衡点”只有在接送人的时候去过几次火车站和飞机场，其它的乘坐纯为体验，感觉呼和浩特市的地铁，除了价格比公交贵一些，其它还是非常舒适的，而且时间更加有保障，冬季可以避免受冻，夏季免去酷暑。
不过，总体的感觉乘坐地铁的人还是比较少，按理说虽然比公交要贵一些，但是一定比开车的成本要低，有人说有两个原因，一个是路线的原因，另一个是大家还没养成习惯的原因，对于“平衡点”来说，一个原因是不顺路，另一个原因就是天气也不冷，还能够绿色出行，公交也非常方便，所以很少乘坐，不过下雪后，乘坐地铁却非常舒服，不知道会不会带动市民，养成乘坐地铁出行的习惯。

瑞雪下在哪里最好？相信很多人都能有答案，其实雪对于任何地方来说，都是好处大于坏处，农民盼望瑞雪兆丰年、牧民也盼望来年的牧场长势良好，城市也盼望瑞雪能给清洗一些空气，压一压带有细菌的尘土，如果说非要找一个瑞雪的毛?。蔷褪恰案党鲂写戳死拧保堑湫偷牡摹耙怀笳诎倏　?。
下雪后，最辛苦的就是环卫工人，他们要冒着严寒去清扫街道，虽然总能把主要街道的积雪处理干净，还是有很多市民不敢驾车出行，而下雪带来的湿滑，让骑乘共享单车出行的市民也在减少，而公交和出租车行驶效率也会降低不少，这直接会导致市民徒步出行，距离远的只能采取乘坐地铁。
当然这还是小雪的情况，如果出现瑞雪，市政无法在最短的时间清扫道路，那么对于路途远的市民，就无法按时来到单位，近距离的可以采用徒步上班，效率自然会大打折扣，此时才能看出呼市地铁的重要性，虽然还无法覆盖城市的大部分地区，两条主干线已经能够给上班族带来不少的便利。
雪天乘坐地铁出行，安全系数要高很多，时间有保障，关键是还可以免去室外的严寒，估计只有这个时候，乘坐地铁的市民才开始想起地铁的好，也可以说地铁“一俊遮百丑” 。

不管怎么说，地下交通在时间的准点率上是有保障的，而且冬季还可以避寒，不像乘坐公交车，影响准点的因素太多，而且在等待公交车的过程中，还要面对冬季寒风，夏季酷暑，绿色出行的共享单车也要收回保养，而且，大雪过后，也非常不适合骑行，所以冬季乘坐地铁出行，对于生活在北方城市的小伙伴来说，就是最好的出行工具。
尤其是像呼和浩特市这样的城市，与其自驾堵在路上真的不如乘坐地铁上下班，主要是不用提心吊胆，也不用担心迟到早退。
作为内蒙古唯一有地铁的城市，呼和浩特市在冬季的出行优势还是比较明显的，尤其是下雪后，这种优势会不会更加突出？有助于市民养成采用地铁出行的习惯，缓解这座“堵城”的尴尬。