地铁安全运营靠什么工作「地铁安全运营靠什么」 _地铁安全运营靠什么

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几天前，国务院安委会办公室印发紧急通知，要求各地区、各有关部门和单位深刻吸取墨西哥地铁轨道桥垮塌重大伤亡事故的惨痛教训，举一反三加强我国城市轨道交通安全工作。
截至2020年年底，我国（不含港澳台）共有44个城市开通运营城市轨道交通线路233条，运营里程7545.5公里，完成客运量175.9亿人次。
线网规模不断扩大
运营环境日益复杂
安全运行如何保障
？？？
01 监管落实到
机制上行动上
5月8日，上海申通地铁集团召开了安全生产专项检查整治工作推进会，召集各相关部门及单位专题研讨深入开展安全生产专项检查整治活动方案，要求按照“全覆盖、零容忍、严执标、重实效”的要求，制定为期3个月的安全检查整治行动方案。
【地铁安全运营靠什么工作「地铁安全运营靠什么」】据了解，上海申通地铁集团目前已建立两级安全生产委员会制度，设立运营安全生产监督管理机构，形成集团、运营单位、基层班组三级运营安全管理网络和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的责任体系。下一步，申通地铁集团还将进一步强化从规划设计、建设施工到运营的安全风险管控和隐患排查整治工作。

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? 夜间，上海地铁维保人员在换索工程中，通过多专业联动，检查区间内通电情况。蔡翊洲摄
为确保轨道交通结构和运营安全，各地都规定了地铁结构周边一定范围作为安全保护区，所有侵入安全保护区的施工活动都须受到严格监管。
每周对地铁沿线步行全覆盖巡查3遍，每月无人机航拍2次，特殊项目24小时值守……武汉地铁成立了一支近200人的地铁保护区巡查监护队伍，并配备了无人机、RTK定位仪等专业设备，加强对地铁沿线外部建设项目的安全监管。对于新增施工重点项目，执行每周至少5次的过程监护，动态跟踪现场施工情况及安全防护措施落实情况。

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? 武汉地铁巡查队员向保护区施工单位宣讲管理规章制度。特约采访人员产启斗摄
当前，武汉市轨道交通运营线路安全保护区面积近50平方公里，保护区内在建施工项目近600个。新修订的《武汉市轨道交通管理条例》于去年10月1日施行，相比之前，增加了车辆基地用地保护区范围，方案审查时间由5个工作日延长至15个工作日，并加大了违法违规施工处罚力度。
02 掌握隐患数据
源头预防
“遇到紧急情况的时候，具体的沟通程序是怎么样的？”“这个站点的CCTV监控可以覆盖到扶梯部分吗？”前不久，杭州市开展地铁1号线、2号线、4号线地铁运营安全评估现场评审。评审内容涵盖运营安全管理制度落实和执行情况、风险数据库、隐患排查手册及台账等8个方面，运营、土建、车辆等6个领域。
2018年印发的《杭州市人民政府办公厅关于加强轨道交通建设运营安全的实施意见》强调，要构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系，制定危险源辨识清单，从源头上预防和减少事故的发生。
深入开展城市轨道交通运营安全专项整治三年行动，进一步强化关键设备设施检测养护、设备运行维修、行程组织、运行环境等各类安全隐患排查治理，是国务院安委会办公室印发的紧急通知中强调的重点内容。