日系有哪些汽车品牌好 哪个品牌的汽车好

日系
日系车向来以省油、耐用、人性化等特点为大众所熟知 。(代表品牌:丰田、本田、日产、马自达、三菱、斯巴鲁等)
岛国的局限性令日本人对能源的节约利用是刻在骨子里的 , 造车的态度更是如此 。从微型车到D级车 , 从民用车到商用车 , 日系品牌的节油程度都是名列前茅 。发动机更加注重燃油经济性 , 追求热效率值,而传动部分更多采用传统AT和节油的CVT变速箱 。在标定逻辑上也以省油为主要导向 。日本车一直在轻量化上做得很好,更小的自重也带来了更好的燃油经济性 。
日本车企对研发的投入占比不低,它们也许有很多高科技甚至黑科技,但在走量的车型上它们不会搭载 。原因很简单,这种对新科技保守的应用会降低故障率,并且降低成本 。日系车会给你一套成熟稳定并且便宜的总成,让你用得省心放心,但绝不会有什么新意 。
日本人对车的态度不仅仅是视为工具,这个民族在汽车上也能发挥出对空间的无限想象 。无所不在的杯架,储物格,车门板内的储物空间,精心设计的手套箱,带灯化妆镜等等,日系车的空间利用率是首屈一指的 。不仅是储物空间的最大化,日系车还能在同等的车身长度和轴距上,以空间优化达到较大的车内空间,通过布局,排序,增加内部的乘坐空间 。再加上日系车普遍人性化的人机工程学设计,和内饰温馨的色调设计,简直就是把家搬到车内的感觉 。
在外观上日系车体现的是属于东方的审美,目前是代表亚洲设计的最高水准了 。

德系
德系车一向以高级、质感、扎实、性能著称 。(代表品牌:大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷等)
跟日本一样,德国是个工业强国 , 在汽车工业上更是强大 , 毕竟是汽车的发源地,更是BBA(指奔驰、宝马、奥迪)的故乡 。凭借着强大的工业基?。孪党敌纬闪俗陨矶捞氐纳杓朴镅院头绺?,影响着欧洲大陆乃至全世界 。
德系车的操控和性能是十分优秀的,或者应该说,欧洲车普遍都富有驾驶乐趣,欧洲人对驾驶的需求是很高的 。毕竟是各大赛车赛事的发源地,血液里流淌着运动基因 。注重人车交流,欧洲人对手动挡的偏爱就证明了这一点 。德系车扎实的底盘 , 带来了更高的操纵极限 , 装配的涡轮增压发动机带来了爆发式的动力输出,高性能的大马力发动机也比比皆是 。德国人偏爱小车,因此诞生了很多性能强大但尺寸不大的性能“小钢炮”,这与欧洲的狭小地形息息相关,山路较多 。并且与欧洲人口有关系,人口自然增长率低 , 后排的使用率不高 , 因此原版德国车的后排是比较短的,只不过来到国内为了符合我国的国情,德系车都通过加长轴距和车身的手法来使后排空间获得提升 。
德系车的设计语言是比较独特的 , 喜欢采用方方正正的线条,给人营造一种大气的高档感,并且普遍采用家族式设计 , 即一套外观造型共用旗下所有车型,基本上只要你认识它们家的一款车,其他的车你也就全认识了 。好处显而易见,认知度高 。坏处嘛,缺点个性 。
德系车对科技的运用和对豪华氛围的营造是走在前列的,毕竟有几大豪华品牌的加持 。对安全性也是十分重视的,车辆上市前都经过了欧盟严格的碰撞测试 。

美系
美系车是舒适、动力、安全的代名词 。(代表品牌:别克,雪佛兰,福特,凯迪拉克等)
美国人对动力的要求可以说是全世界最高的 , 造出了很多大马力,大排量的车 , 动辄起步就是5.0、6.3排量的发动机,简直就是性能控的天堂 。经济发达 , 地广人稀 , 油价低廉这些先天条件给美国汽车工业提供了优厚的土壤 , 生性自由的美国人对马力的追求是无止境的,因此也带来了油耗普遍较高的问题 。抛开那些大马力车喝油的尿性,在其他车型上美系车的油耗也相对较大,究其原因是在研发过程中节油性可能并不是首先考虑的因素 。