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西安网讯(西安广播电视台《零距离》采访人员 吕莹 编辑 旻禾)蛟龙出水上天入地，西安地铁三号线开通试运营十多天了，跟一、二号线相比，除了高架站是最鲜明的一大特点外，也是三号线的特别之处 。怎样才能顺利自主区分出大小交路车，不至于搭错车呢?

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三号线运营初期采用大小交路运营，使用的是大小交路套跑方式 ， 是大交路和小交路穿插运行，从鱼化寨出发的列车分别为：鱼化寨至保税区(大交路)、鱼化寨至香湖湾(小交路) ， 三号线香湖湾站也成为目前开通的三条线路中，唯一一个执行大小交路折返的站点 。

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对于乘客而言，如何确定选择的是大小交路车呢?如果乘客已经进入车厢内，可以留意查看车门一侧的电视屏幕提示信息、也可查看车门上方动态地图、注意收听车厢内语音广播提醒，注意查看每节车厢两端滚动显示屏信息提示，列车在运行中会有不间断的提示 。

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如果您还在站台上，可以注意收听车站语音广播提醒，注意车头上方目的地显示屏，注意查看站台电视屏幕的提示信息，也可以向站务人员询问 。如果你想乘坐大交路车，却一不留心乘坐了小交路车，也不要担心紧张，只要在香湖湾小交路站终点站下车后 ， 在原地站台不动 ， 等候下趟列车到来，即可乘坐大交路车到达你的目的地，乘客完全没必要因搭错车而担心 。
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西安地铁三号线为啥最后五站不到三号线运营初期采用大小交路运营，使用的是大小交路套跑方式，是大交路和小交路穿插运行，从鱼化寨出发的列车分别为：鱼化寨至保税区（大交路全线运行26站）、鱼化寨至香湖湾（小交路 ， 类似向公交车区间车，21站），三号线香湖湾站也成为目前开通的三条线路中 ， 唯一一个执行大小交路折返的站点 。
采用大小交路运行，既可以在地铁正常运营时提高车辆运用效率，避免运能电能浪费 ， 使运营组织做到经济合理，又可以在应急情况下对地铁全局性的行车组织进行科学合理的调整 ， 以最大限度发挥地铁设备设施的潜能 。三号线目前高峰期大小交路行车间隔分别为8分50秒和4分25秒 。
对于乘客而言 ， 确定如果要选择大小交路车，可以从如下的渠道获得信息：如果乘客已经进入车厢内 ， 可以留意查看车门一侧的电视屏幕提示信息、也可查看车门上方动态地图、注意收听车厢内语音广播提醒，注意查看每节车厢两端滚动显示屏信息提示，列车在运行中会有不间断的提示 。
如果乘客还在站台上，可以注意收听车站语音广播提醒，注意车头上方目的地显示屏 ， 注意查看站台电视屏幕的提示信息，也可以向站务人员询问 。如果你想乘坐大交路车，却一不留心乘坐了小交路车，也不要担心紧张，只要在香湖湾小交路站终点站下车后，在原地站台不动 ， 等候下列车到来，即可乘坐大交路车到达你的目的地，所以乘客别因“搭错车”而担心 。

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