电动汽车的电池寿命,更换电池要多少钱( 二 ) _生活百科

如果每天都要骑很远的路程，每天都要充电，电动车的电池性能就会大大降低，超过电池正常的使用年限一点都不奇怪。
锂电池：锂电池充放电次数要更久一点，一般有1000-1200次左右，续航能力就长，寿命在3-5年。不过，锂电池更贵一点，和铅酸电池相比，其充电方式也是截然相反的。锂电池需要把电使用完之后再充电，来保护电池。

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相比之下两种电池各有优点和缺点。
值得一提的是：不论哪种电池，通常速度与续航能力是成反比的，你想速度快，续航就短，匀速骑行续航也会超长。
如果你买车时，老板告诉你，这个车能骑100公里，千万不要真的信，因为理想情况下，平均时速保持在10公里/小时，可能真的能骑个100公里。而实际情况下，谁不是25公里/小时在跑，还是忽高忽低的速度状态，这种情况下，能跑50公里的都算是好优秀。
一般电机可以用多久？
一般正常使用的情况下，有刷的电机可以用上5年，无刷的可以用上10年，
有刷电机结构简单，成本低，制动效果好，骑行也比较平稳，在低速情况下，扭力性能和转矩都好，但是碳刷磨损快，噪音大，而且使用环境不好的话，寿命就比较短，就需要经常维护。
无刷电机噪音低，效能高，寿命长，而且抗干扰能力强，就不需要做很多维护。不过，成本高，特殊情形下更费电。

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换电池要多少钱？对于铅酸电池，由于其电池能量的密度差，寿命不长，技术比较早，所以成本都不高，两三年换一次，一般用几百元的就可以了，再好的性价比并不高。
因为，再好的电池也要看用的人怎么用。更何况铅酸电池也不环保。
而锂电池由于其体积更小，更轻便，电量是铅酸蓄电池3倍左右，寿命更长，技术也比较新，也是环保材料，所以锂电池成本要比铅酸电池高几倍，换上一组都可以再买一辆车了。
值得一提的是：锂电池有铁锂电池和三元锂电池。铁锂电池相对来说成本要低一些，也更安全，但是三元锂电池能量密度更高，只是，三元锂电池因为其材料成份的原因，导致期高温性能比较差，所以，偶尔会发生电动车起火的事故。
这里就不得不提一下新国标。
2020年，新国标政策出台，在我们买电动车的时候了解自身城市的电动车政策，要确认所买电动车有生产资质和3C认证。

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而新国标的电动车的铅酸电池续航会比旧国标的电池要差。主要是因为以下几点：
1、新国标电池的材料减少了，所以要比旧国标电池轻一些。
2、新国标车的电机功率也比以前在，所以会更耗电。
3、新国标电池因其原材料镉金属虽然有抗冷的效果，也能增加电池寿命，但是严重污染环境，所以新国标电池实际禁止加入镉金属。
所以，有钱的话尽量购买锂电池，认准品牌。

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影响电池寿命的不良习惯1、良好的充电习惯
新电池在首次充电时，不要等到电量为零时再充，一般头三次，在电量只有10%-20%时要保证连续充电10-12小时，以后每次充电夏天充6-8小时，冬天弃8-10小时。