通俗点讲就是，A端的司机把运行权给B端的司机 。
希望“安全无事”
运送每一个旅客
经过几趟来回的运行，这次到达终点站后，杜宇有近20分钟的休息和吃饭时间 。

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狼吞虎咽地吃完饭后，还有近10分钟的休息，把行程做好笔录后 ， 杜宇又接着等下一趟地铁 。
杜宇说自己大学学的就是列车相关的专业，毕业后通过面试和一年的学习，成为了一名专业的地铁司机 。
虽然上班过程比较单调 ， 但是他还是很喜欢这份职业 。
“我的理想是‘安全无事’地运送每一个旅客，让他们快快乐乐上车来，平平安安回家去 。”

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