大众cc值得入手吗新款cc值得入手吗 _生活百科

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轿跑、无边框车门、大溜背，这就是CC设计的成功之处。
上一代的CC很成功，至少让人记住了它的符号：
轿跑、无边框车门、大溜背。8年前，轿跑还很稀有，还是个时髦东西——

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2010年，SUV还在成长期，轿车还是主流，市场面向的还是中年人。B级车能选的还只有迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞，天籁等，千篇一律的成熟大气稳重。就没有年轻运动的？有！蒙迪欧-致胜和君威……

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然后，国产CC横空出世，瞬间火爆。很快，大家都知道大众出了一款最美轿跑，大溜背、无边框车门，这三个标签满足了人们对跑车的需求。年轻人看惯了CC，再看那些中级车，多少都会觉得索然无味。

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如今8年过去了， CC渐渐被遗忘。偶然提起，大家最先想到的依然是这三个标签，可见当时的深入人心。
但是8年以后，市场大变，SUV成为主流，年轻人成为购买主力，连雅阁凯美瑞等都在设计中寻求突破。前有狼后有虎，这时CC该怎么改？

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于是，他们开始了外观探索之旅（意思是，全新CC的内饰和动力毫无亮点）。
关于外观
一辆不套娃的大众，外观有太多可讲的了。我来从车头、侧面、车尾详细介绍。

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车头，由大面积镀铬装饰条构成，点睛之笔是大灯，日行灯、转向灯集成LED大灯内，并且巧妙的和中网链接，融为一体。增加现代感，营造出一种非常低矮的轿跑风格。

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侧面，依然是CC的精髓，上一代CC就是借此征服的消费者，这代还是，只不过换了个风格。
首先，整个侧面围绕从大灯到尾灯那条直线展开的，总结起来6个字，修长、优雅、干练。

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这条线的前方，翼子板部位，和双线条的轮眉有个平行的弧度，很吸睛，增加运动感。
线的后方，后门位置，特地做成小宽体样式，有点跑车的意思，很战斗。

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线的上方，看家本领大溜背造型，只不过这代的C柱到车尾更平直简洁，有点奔驰C Coupe的意思。
线的下方，和车门下方的造型平行，增加雕塑的层次感。
车尾

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小尾翼仍是亮点，层次感很强，散发着浓浓轿跑味道。

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