只要正常使用,瓦尔塔电瓶的寿命是比较长的 。一般在汽油车上使用时 , 正常的情况下,寿命多数是五到七年 。而在柴油车车使用时,寿命一般也能达到四年半左右的水平 。
俗话说:人牢百物牢 。这里说的人牢,指的是这个人办事牢靠,不是那种不靠谱、胡折腾的人 。同样的瓦尔塔电瓶 , 用在不同的人手里,寿命是差距很大的 。
某单位有两辆长城哈弗H3 。原车电池就都是瓦尔塔12V60AH的 。其中一辆车由于驾驶员比较爱护,车辆保养到位 。平时只要发动机停止了运转 , 就不使用车载CD听歌曲,也不在大灯开着的情况下启动汽车 。就算冬天最冷的时候,车辆偶尔发生一马达打不着火的情况时 , 他也不连续打火 。而是关了钥匙,稍停一下再打火……由于对电瓶使用得当,因此用了七年 , 这块瓦尔塔电瓶才报废了 。
而另一辆车的驾驶员就是个马大哈 。他原来的座驾是桑塔纳3000自动档车 。因为屡次撞破油底壳,成了汽修厂的常客 。他不检讨自己开车技术不行,又不注意路况 。反而怪桑塔纳3000底盘低 。于是就换了个长城哈弗H3 。这下底盘儿高了 , 但是不是自动档 。新车开了不到半年,离合器摩擦片就烧了 。
这种水平,自然啥东西在他手里也不结实:有次因为下大雨 , 他从外面回来怕淋雨 。就把车开到地下车库了 。这样下了车就不用淋雨了 。第二天要开车,却发现扭钥匙,车辆没反应了 。喊来维修工一检查,故障根源是停车没关大灯!电瓶里的电全耗光了!
因为损坏的时间不长,我把这块瓦尔塔电瓶拆回来,用0.6A的恒流源给电瓶充电 。充了三天多,一直充到14.4V后,拆掉充电线 。两个小时后测量,电压降到12.9V 。看来还能用,就留下当备件了 。
因为瓦尔塔电瓶贵,他坚持要换风帆电瓶 。说他以前的车 , 用风帆电瓶,五年都是一把着火 。于是就依着他,换了一个12Ⅴ60AH的风帆电瓶 。
用了一年多 , 车又打不着了 。听说是前几天嫌车打不着火,打着之后空档猛轰油门 。最后烧了发电机调节器,不给电瓶充电了 。算他运气不错,走到离汽修厂二里多地的地方,灭了之后 , 就又打不着了 。
救援人员带上他去年换下的这块瓦尔塔电瓶,装上后,打着了车 。开回来了 。再检查风帆电瓶,让他这么折腾得侧面都臌了 。于是征求他的意见,换了发电机总成后,又换了块瓦尔塔新电瓶 。
而他一年前换下来的那块瓦尔塔电瓶,跟随救援人员征战了五年 。直到我离开汽修厂 , 不在那里帮忙了,它还能正常使用 。
【瓦尔塔蓄电池用了一年就没电 瓦尔塔电瓶寿命一般多久】一般3到四年,没问题,质量还是挺好的 。
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