比圣三位一体号还要大的,是法国海军的瓦尔密号 Valmy 。

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排水量5826吨,长64.05米 , 宽18.11米,吃水深8.61米,船员1100人,列装120门各型火炮(比圣三位一体少20门),最终状态具有四层火炮甲板 。这艘船运气比圣三位一体好,一直到1891年才退役 。因此留下了真实的照片,当时是训练舰,大家可以感受一下——

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最后,不得不提来自我们东方的大船——
郑和宝船 。
据史料记载,郑和宝船最长达120-130米,单纯从长度上说 , 比圣三位一体大一倍,比早期哥伦布发现新大陆用盖伦帆船大四五倍 。

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假如当时明朝的政策是星辰大海而不是万国来朝迁界禁海的话......现在可能从日本到苏格兰都在讲中文 。
那么问题来了,非常值得今人深思的是,为什么天朝上国的大明有世界上所谓的最大的帆船和船队 , 几万人,7下西洋耗资巨大,入不敷出,几百年后华夏还是被英国人几条船打开了国门,而西班牙人三艘小船就换来了整个美洲?
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所谓的“巨型郑和宝船”根本不存在 , 完全是某些人YY的 。
真实存在的最大的风帆战列舰的“候选人”有奥斯曼土耳其在法国工程师帮助下建造的马哈茂迪耶号(1829年)、法国建造的瓦尔密号(1847年)以及英国建造的威灵顿号(1854年)和维多利亚号(1860年) 。其中马哈茂迪耶号和瓦尔密号的排水量都超过了5800吨,装载火炮数量都达到了120门,而威灵顿号和维多利亚号都超过了6000吨 , 但威灵顿号和维多利亚号都配置了蒸汽机作辅助动力,已经是混合动力了,所以单纯以风帆为动力的战舰中最大的应该是马哈茂迪耶号或瓦尔密号 。

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马哈茂迪耶号

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瓦尔密号

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维多利亚号

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威灵顿号
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