为什么有1万多公里的二手车为什么很多二手车才跑了一万公里 _生活百科

这种车确实是挺诱人的，但是一旦进入二手车市场，有些车本质就变了。现在的二手车市场根本没有"诚信"二字，没有火眼金睛的眼力，建议不要购买。像这样的准新车都是如何流入二手市场的，来自各方面的渠道，有抵押车、故障车、购买后没有达到预期的、还有一点很重要的就是水泡车、还有数据作假等等。并不像大家所认知的，试驾车、库存车，即使有可能性也是非常的小。
公里数的真伪
车的重要基本指标，就是年限和公里数，使用年限都是有据可查，通过车辆识别车牌可以查到。但是公里数的改变对于现在的技术来说根本不是什么难事，可以随意更改变。公里数没有任何的参考价值。
准新车水泡车居多
现在有些地方发生水灾以后，市场都会出现一批很便宜的准新车，这些车都会流入二手车市场，这种车有的可能发动机进过水，电器部分包括驾驶室都是涉过水的，如果只看外表的话很难察觉，经过处理以后试驾也没有问题，但是为以后埋下了重大的安全隐患。
够买二手车查看技巧

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螺丝标记是否在一条线上，如果不在那说明这个部位是动过的，需要谨慎！

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螺丝头滑丝，这种情况是经过多次非正规维修导致的，如果出现这样螺丝，汽车该部位肯定是经常出现故障的。

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如果是一台准新车出现这样的螺丝，外表锈迹斑斑，有可能是水泡车，需要谨慎！
总结：二手车的准新车存在多种问题，够买时建议仔细查看，以防上当。二手车经销商是没有道德和诚信可言的，在他们那里只有利字当头，一切的承诺都不要相信?。。?
【为什么有1万多公里的二手车为什么很多二手车才跑了一万公里】库存车，运损车，试驾车展车等等，他们是有渠道的，某些专业人员或者公司与某车企是有关系的，这些车都会彽价包揽，然后往外给车商，这就是所谓的资源车，然后大家伙一起发图片，传十十传百，库存运损没有多少公里数，千八百地肯定是提车时开的，试驾车里数稍大，到车商手里可以调，一两万的车和一两千车况区别不大，所以，几百公里的准新车就出现市场了，库存车超过几年必须上牌，它是有时效的，具体怎么回事应该是合格证或者是发票决定的吧，所以这种车，几十公里几百公里很正常，库存车是由于不好卖的车型，改款之后造成积压，久而久之让车商们盯上了，并流入市场。至于好坏，两三年应该没问题，超过IO年的二手车还有人买呢，两三年新车应该没什么问题，必竞市场上供不应求的车型是买不到的。

为什么有1万多公里的二手车 为什么很多二手车才跑了一万公里

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