什么标准的车是一年两审?09年的车还能入手吗?根据现在执行的年检政策,注册登记超过15年9座以下私家车每半年需要上线检验一次,也就是我们常说的一年两审 。09年的车到现在已经满10年还没到15年,按照现在的年检政策需要每年上线检验一次 。如果这辆09年的汽车的车况良好,价格也比较实惠可以考虑入手 。具体能不能入手还需要看这辆车的排放标准,需要特别注意的是2009年的车大多都是国三排放标准 , 只有2009年9月以后生产的车才是国四排放标准,所以你需要结合当地对汽车排放标准的限定政策来决定是否购买!
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对于车龄比较久的二手车,在车况比较理想,价格比较实惠的时候,有两个比较重要的因素会影响到我们购买决策:一个是年检问题 , 另一个就是排放问题!汽车年检政策影响汽车年检的作用是通过定期对车辆进行检测,以消除车辆存在的安全隐患,促使车主重视对车辆进行维护保养,从而降低交通事故发生 。
- 2020年11月20日以前私家车年检政策
7座及7座以上私家车,注册登记6年内每两年需要上线检验一次,也就是第2年、第4年、第6年上线检验;满6年不超过15年 , 每年都需要上线检验一次;超过15年后每六个月上线检验一次,同样是一年两检!
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- 2020年11月20日以后私家车年检政策
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2009年注册登记的汽车,到现在已经超过10年,因此无论是年检旧规还是年检新规都是需要每年上线检验一次 。但并没有达到一年两检的标准,所以如果车况与价格合理,一年一检也不会造成太大的麻烦 。
很多汽车每年行驶的里程数其实并不多,相信你身边也有很多车主买了车每年行驶不到1万公里,所以如果汽车不是问题车,那么只要前车主对汽车的保养得当,车况不会太差,年检肯定不用担心!
汽车排放标准影响2008年7月1日国家正式实施国三标准,也就是说2008年7月1日以后生产的新车最低标准必须是国三标准 。国四标准的正式实施时间是2013年7月1日,但有的地方是提前实施国四标准 , 所以2009年的车有的是国三标准 , 有的又是国四标准,2009年9月以后生产的车都是国四标准 。
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- 2009年产的国三标准车辆
现在很多地方都已经实行国六标准 , 对于国三标准的汽车虽然国家没有规定必须强制报废,但有的地方也在引导国二、国三车辆提前报废,通过地方政策的老旧车提前淘汰补贴政策,很多国三车辆都慢慢被淘汰 。
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