候补高票是什么意思，高铁候补是什么意思有座位 _候补

高铁候补是什么意思有座位吗
高铁候补票是指旅客通过12306系统购票，如遇车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，在预付票款后，售票系统自动安排网上排队候补。当对应车次、席别因退票、改签业务产生可供发售的车票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知旅客。旅客如遇所需车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，并预付票款，如该线路有退票、余票，12306系统将自动购票。
由于高铁是没有站票的，所以如果能够买到高铁候补票，即表示是有座位的。
候补购票下单怎么用：
每位乘客只能提交1个候补订单，1个订单可添加2个相邻乘车日期，而每个乘车日期中可添加2个不同的“车次+席别”组合需求。即，每个候补订单可预订3张车票。另外，申请该项服务前，用户需进行人证一致性核验。
买候补票注意事项：
第一次使用，有些身份证需要激活，有些不需要激活，一般来说新一代身份证不需要激活，可以登录12306网站，注册之后，输入身份信息，如果需要激活会显示未验证，如果提示需要激活，那么需要去任意一个火车售票点进行认证，激活过一次之后，以后就可以直接网上购票了。
候补高票是什么意思候补高票是指本来高铁上没有剩余的高铁车票了，但可以下订单排队，一旦有退票，将按照排队先后分配给排队订单。能否上车要看车里乘客的退票情况。遇车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，在预付票款后，售票系统高铁开车前有人退了高铁票就有了余票，在候补名单中的人就可以候补去抢到这个高铁票，抢到候补票后，就可以上车了。
动车票候补是什么意思【候补高票是什么意思，高铁候补是什么意思有座位】动车票候补是因为目前系统内没有票可出售，系统打出候补的字样，等到有人退票或者系统开始售票时在此排队等待。我们买高铁票经常遇到候补字样，这时你如果想等，就按操作程序候补等票，如果不想等候买票，可以重新选择车次买票。因为候补是需要时间的，但成功率比较高。
高铁火车票候补单号是什么铁路候补订单的意思是表示该次列车当日该席位车票已发售完，但可以接受后续排队订单，若该席位在之后产生退票或有剩余票额放出，则按照排队先后顺序候补下单完成购票。
高铁票候补人数中等啥意思乘客在通过是12306软件购票时，如果所购车票已经售光，乘客还可以通过候补订单的方式进行购票。但候补购票是一种排队购买别人退票的方式，如果软件提示人数中等，意思就是说，目前如果您候补订票的话，您在排队的队伍中排序比较靠前，能购到票的概率比较大。
高铁票候补是什么意思
高铁票候补的意思是指旅客通过12306系统购票，如遇车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，在预付票款后，售票系统自动安排网上排队候补，候补若不成功，则购票不成功，就不能上车，若候补成功则可以上车。
买候补票的注意事项：
1、第一次使用需要登录12306网站注册，并输入身份信息，如果需要激活会显示未验证，如果提示需要激活，那么需要去任意一个火车售票点进行认证，激活过一次后就可以直接网上购票；
2、在确认候补订单环节，旅客可以填入乘客信息确认提交，在30分钟内付款即可。在这一环节，旅客需要设定一个截至兑现的时间，设定时间截止后，系统将不再为旅客排队候补车票，无票退款。
高铁票候补车票指的是正在候补购票的车票，不可以直接上车使用。需要在候补购票成功后，才可以凭票上车。
候补购票服务是指旅客通过网站或手机客户端购票，如遇所需车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，并在预付票款后，售票系统自动安排网上排队候补。当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知旅客。
扩展资料：
选择候补购票服务，每位用户可提交1个候补订单， 1个订单中可添加发到站相同（可以是同城的不同车站）的2个相邻的乘车日期，每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求，每个候补订单可预订3张车票。
候补购票预付款按订单计算，每单预付款按该单的不同组合需求中票款最高的额度计算（卧铺按下铺票价计算）。
参考资料来源：人民网——铁路部门12月27日起推出候补购票服务试点
候补票是啥意思能坐上车吗
高铁候补是不可以上车的，因为你没有票。高铁候补票的意思是没有抢到票的，查询时也没有余票的时，只要提交了候补订单，那么一旦有人退票或者增加车次，有位置时，会优先分配车票给排队候补的人。

候补成功的，就是成功购买了车票，也就可以上车。无论有没有购票，软件或12306都会以短信方式通知你。候补订单预付款与车票有差额的、以及候补不成功的，系统会自动退还。

文章插图

高铁票一出来都是候补的原因

节假日期间，如果不买始发站到终点站的全程票，是可能会遇到抢不到票，一部分原因是抢票的人数太多，供不应求，12306也会设置区间限售。

另一部分原因是12306要尽可能的保证，在发车前一两天前，买全程票的人全部或大部分人要买到。短途的旅客能选择的交通工具比长途的旅客要多，会给长途旅客预留大部分车票。如果是买中途上车的票，在抢限售票没抢到时，只能候补。到临开车前1~2天全程票没人买了才会候补区间票给你。

否则全程票和区间票同时售卖或抢票，会导致始发站有部分人是坐不上车的，就会有一部分车厢空着，直到下个区间的人上车，而下一个区间的人，也不一定是到终点下车，这样高铁就不能发挥出最大的使用价值，会浪费资源。

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