路虎和捷豹一个厂家的汽车是吗 _生活百科

路虎和捷豹都是英国公司，典型的英伦品牌，一个专注于SUV一个专注于轿车，两者相辅相成完全就是同父异母的亲兄弟，有着血浓于水的关系，不然，福特当年在次贷危机之中，为什么不是单独卖掉捷豹，而是两个一起卖给了印度塔塔公司呢？
首先这两个当今世界的豪华汽车品牌，都是在英国诞生的，捷豹公司全名是Jaguar Limited ，路虎公司的全名是Land Rover 。1922年的时候，英国著名的汽车人捷豹先生在英格兰的惠特利创立了捷豹汽车品牌，当时最早的就是瞄准了高性能跑车领域，后期则逐渐开始面向于英国皇室提供超豪华加长轿车。
随后26年路虎公司才诞生，但两家品牌都有了百年历史，相当悠久。但是两个品牌都在上个世纪90年代经营陷入了困境，不仅仅是路虎捷豹，更有宾利，劳斯拉斯汽车部门，莲花汽车，路特斯，名爵MG，罗浮，迈凯伦，阿斯顿马丁等纷纷被英国人统统卖给了德国车企和美国车企，以及中国和印度等新兴大国。
全世界的资本正在不断的集中化，尤其是1989年的时候，负债累累的捷豹，被当时的全世界第一大汽车巨头福特花费很低代价就收入囊中了。1994年的路虎被卖给了宝马，后期宝马嫌弃买来的路虎太差，于是在6年后高价卖给了福特，福特瞬间就拥有了旗下两大英国来的豪华汽车品牌。
2008年23亿美金却全部都卖给了印度塔塔公司。福特同时在那个时候卖掉了沃尔沃，阿斯顿马丁，捷豹以及路虎。从此回归到了一个福特+林肯的战略思路。无债一身轻的福特甩掉了捷豹路虎这两大包袱之后，非常顺利地扭亏为盈。最近因为全球市场销量大幅度下跌，大众也开始要逐步卖掉旗下的13个品牌之中的一部分了。可见当初福特的选择的正确的。
原本还在英国的时候，本来就是井水不犯河水的捷豹与路虎，是分门别类的两大汽车品牌，后期是因为2000年都隶属于福特之下，才有机会一并卖给了印度塔塔公司，捷豹路虎为何隶属于同一家公司还得从福特说起，福特还顺带把捷豹的旋钮式换挡，路虎的悬浮式车顶设计给抄袭过去。而捷豹路虎到了2018年的今天依旧还是在使用老东家福特的Ecoboost涡轮增压发动机，被东家卖掉也是两个一起卖，这就是捷豹路虎的命运。
捷豹路虎品牌在华遭遇重大危机，高故障率和不切实际的定价成为其逐渐在华热度降低的核心原因。
今天我们在国内的汽车城，只要发现了一家路虎4S店，那么附近就一定会有一家捷豹的4S店，这一点貌似成为了习以为常的惯例。印度塔塔公司规定，路虎捷豹的国内经销商必须要分门别类建设两座4S店建筑，一个是捷豹品牌，一个是路虎品牌。路虎旗下的各大车型在华一直都很畅销，七折豹则几乎处于滞销状态，那么印度塔塔干脆规定国内的路虎4S店，每卖两台路虎必须搭售一台捷豹！否则就不给年终返利，如此也算是得意让捷豹品牌和4S店在华苟延残喘。
11月初，捷豹路虎品牌公布的财报，7-9月份捷豹路虎亏损9亿元！其中国内市场的捷豹和路虎九月销量暴跌了一半以上。为何？捷豹和路虎这样的顶级豪车，居然也能开着开着高速抛锚，也可以中途无故熄火。和奇瑞合资后的产品：XEL、XFL、E-PACE以及路虎发现神行，极光等车型，都纷纷故障率在全世界各大品牌之中垫底。国人可并非都会修车，不懂车不开车的占据绝大多数，买这两大品牌操心甚多，真心不如选择其他品牌。
可见捷豹路虎当初被福特一并卖掉，也是情有可原，非常理解福特的苦心。