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图为印度模拟测试加甘杨载人飞船返航地球、降落在海面 。
印度并不缺乏使用航母的经验,早在印度国产的“维克兰特”号航母之前,印度就曾经拥有过第一代“维克兰特”号轻型航母、“维拉特”号轻型航母和“维克拉玛蒂亚”号中型航母等3艘航空母舰,这3艘航母目前仅有“维克拉玛蒂亚”号在役,但是印度接触航母数十年,在如此丰富的积累之上,还是耗费了20年才建造出国产航母,且这艘所谓的国产航母,其实还是“万国牌”,用了美国的LM-2500燃气轮机、俄罗斯的米格-29K舰载机和X形飞行甲板设计、意大利的航母舰岛及外形总体设计、以色列的空管雷达、防空雷达、防空导弹等,印度还真就只建造了船壳 。
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图为在俄罗斯培训中的印度宇航员 。
对于印度如此熟悉的航空母舰而言 , 国产化尚且如此波折,且还未取得最终成功,那对于印度而言尚且是一片空白的载人航天而言,印度想要在短短8年内取得突破 , 实在是“难于登天” 。就目前来看 , 印度最先进的弹道导弹“烈火-5”,射程也不过是5000公里,尚未达到洲际级别 。弹道导弹和火箭其实是一项技术,印度弹道导弹尚且不够先进,换言之,印度还不具备投掷重型航天器上天的能力,能否把初级的载人飞船先送上天,就已经需要印度踏踏实实发展10年了,而想要在载人航天基础上发展空间站,最少也还需要10年 。
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图为为加甘杨载人飞船打气鼓劲的印度总理莫迪 。
就这20年的时间 , 还是建立在印度不走弯路、一步一个脚印的基础上才能做到 。当然,如果印度航天也要学印度海军,一切靠买,那就另当别论了 , 印度完全可以买俄罗斯的火箭发动机,俄罗斯的火箭燃料,俄罗斯的载人飞船,甚至俄罗斯的航天服,把印度的航天员送到俄罗斯去培训,这些都是花钱能解决的,然后在印度用一颗俄罗斯子系统的火箭,发射一艘俄罗斯零件组装的载人飞船,把俄罗斯培养出来的印度航天员送上太空 。
如果印度的计划仅仅是靠外购来解决问题,那当然不需要20年了,但是这样做除了涂耗资源之外,其实对印度的益处并不大,因此,现在就看印度自己是怎么想这件事情,怎么规划整个方案了 。笔者也希望看到更多国家成为航天强国,在人类探索太空的征程中,当然是力量越强大越好,但是印度如果想要以一己之力在短短8年内走完载人航天到空间站的全过程,笔者还是难以信服的 。
这个问题太狭了,欢迎所有有梦想、在探索开拓发展的人们与国家共同努力前行
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