追逐梦想我们一路砥砺前行印度加入中国空间站 _生活百科

印度2030年发射空间站？我不信，但是也不用阻止他们，毕竟探索宇宙是全人类的事业，我们还是应该为印度的勇气点赞，但是对于印度的技术，笔者是真的不相信。印度是出了名的“磨洋工” 。作为军事领域作者，笔者仅从印度军事技术发展上分析，就能轻易得出结论，那就是印度必然无法在2030年发射空间站。毕竟航空航天技术和军事技术是紧密相关的，发射空间站所需的火箭实质上就是洲际导弹，而且是大推力的液体燃料洲际导弹；而空间站在轨道运行的前提，是首先进行载人航天，印度在载人航天技术上，目前尚且没有突破。

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图为印度规划的未来空间站三维模型。

就说印度“磨洋工”能到什么程度？我们简单举几个例子来看，首先说说印度那艘著名的国产航母，原名“蓝天卫士”、现名“维克兰特”号的印度首艘国产航母。这艘航母是印度从1999年就决定建造的，2002年印度宣布“蓝天卫士”号建造工作开始启动，2005年该舰开始进入船厂建造阶段。截止到这个阶段，似乎一切都还很正常。然后不正常的事情就开始发生了。

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【追逐梦想我们一路砥砺前行印度加入中国空间站】
图为印度空间站模型。

首先，该航母经历了三次下水，这恐怕是世界军舰中的一个纪录了！2013年8月12日，“维克兰特”号航母第一次下水，当时他的完工率为30%，仅仅建成了航母的舰体外壳，连飞行甲板都没有铺装；2014年底，该航母进行了第二次下水，当时他已经建造了上翘的起飞甲板；2015年5月28日，“维克兰特”号航母再度下水，这是他的第三次下水，此时他的完工率已经较高，建成了舰岛等设施，但是还没有安装雷达、电子设备和武器系统。

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图为印度规划的载人飞船“加甘杨”号。

一般来说，一艘军舰只需要下水一次，而且在中美这样的造舰强国，军舰在下水之前就完成了大部分建造，甚至连雷达和电子设备、内部管线系统都已经安装到位了，下水只是为了进行系泊测试。毕竟，军舰在干船坞内建造的效率，是下水后的数倍，所有工程能在船坞内解决的，千万不要等到下水，否则光是湿法作业这一项就造成了很大影响。

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图为“加甘杨”号载人飞船三维模型，印度设想中的未来太空载人飞船。

而对印度来说，他们却在造舰方面技艺稍差，很多军舰都在没有搭建上层建筑的情况下就下水，这就使得其军舰建造周期较长。印度航母的三次下水，一方面是因为其工期较长，需要为其他船舶的建造腾出船坞，另外一方面，也是因为印度在干船坞阶段的建造技术水平不足，很多工程只能拖到下水后去慢慢解决。

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图为在俄罗斯进行培训的印度宇航员。

于是，印度这艘航母就慢慢吞吞建造了20年之久，从2002年宣布开工到2022年，还没有投入服役。当然，有人说他不是已经进入海试阶段了吗？但是海试其实依然是处于工厂测试的一个阶段，如果存在问题还要返厂进行修建，其实海试阶段也属于广义的建造阶段中，直到交接入列之后，由军方开展基础的训练和测试，才算是进入了高级别的测试和验收阶段。

追逐梦想我们一路砥砺前行 印度加入中国空间站

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