不请自来 , 分享一下个人观点和经验 。不管什么考试都是有规章流程的,考驾照中的科目三也不例外 。只要把考试中的每一个细节都做到位,一般情况下没有多大的问题 。考试中一定要保持良好的心态 , 有个好的心态比什么都重要 。有的时候平时练习的很好 , 一旦考试了就慌乱了,只会给考试带来负面情绪 。自己平时怎么练习的就怎么去考,别让自己压力太大 。胆大心细,不要一上车就紧张,小细节决定成败,看似简单的小细节 , 有时候就怎么一个小细节就可能是导致挂科的原因 。简单说一下科目三考试时应该注意的小细节 , 和考试的流程 。
【驾考宝典科目的技巧 科目三通过技巧】科目三考试时在候考厅等待考试时,要仔细观看大屏幕显示,找到属于自己的考试车辆 。避免不必要的麻烦 。首先是绕车一周半,这一项一般都不会有问题 。轻开车门,上车后轻关车门,上车后首先调整座椅,因人而异每个人调整座椅的位置都不一样 , 只要调整到适合自己的位置就好,系好安全带,仔细观看车辆左右后视镜 , 还有车内中间車镜,其目的主要是观看左右是否行车安全 。观看车辆档位,是否是在空挡 , 切勿带挡打火 。一切准备就绪,离合器和脚刹同时踩到底,启动车辆 。开始模拟灯光考试 , 模拟灯光考试一共在十多种路况中使用什么样的灯光,仔细听取系统播报,一共选取两项 。都觉得模拟灯光考试很简单 , 但是在这一项中,经常有在这里挂科的 。千万不可大意 。个人建议:一定要把十多种路况该使用什么灯光,一定要熟记于心 , 当时在没考试之前,每天一有闲暇时间,就会去教练车上模拟练习灯光考试 , 比较实用 。
加减档操作是科三必考项目,离合器和脚刹踩到底,挂一档,松开脚刹,轻松离合器,感觉车子稍微颤抖时,轻松脚刹 , 稍给油门 。完成起步 。考试过程中,档位一定要和车速匹配,当然没有那么精确 , 但也要相差无几 。加档时,先踩离合器,挂档,轻松离合器,再加油门 。踩油门时切勿大幅度的踩,切记 。减挡时,轻踩脚刹,根据车速,踩离合器逐渐减挡 。直线行驶中感觉车子偏移时,只需微调方向即可,切勿大幅度动方向盘 。考试中遇到红灯在所难免,如果车速比较快时,切勿慌乱,首先轻踩脚刹,先把车速降下来,根据车速,踩离合器逐渐减挡就可 。等红灯时,如果时间较长 , 可以挂空挡,拉手刹等待 。如果时间比较短,不建议去拉手刹 。转向灯考试过程中用到的地方比较多,例如左转弯,右转弯,变更车道超车,调头,靠边停车时都会用到 。切勿忘记打转向灯 。在经过学校医院时,要轻踩脚刹,左右摆头观看,切勿忘记 。考试中一定要把每一个动作都做到位,切勿慌乱中而使自己不知道该如何去操作 。一定要安流程来,切勿按照自己的意愿来 。
以上是我自己考取科目三时的一点小经验 。希望对您能够有所帮助!谢谢!不足之处请见谅,多多指教和支持 。
我是在常州学的驾照,我们教练教的没说起步要加油门,半联动起步车开出两米离合全部松完,加油到十五码,踩下离合挂二挡,加油至二十五码挂三档,加油至三十五码挂四档,降档踩离合刹车至三十码降三档二十降二挡十码降一档 , 逢五加档逢零减档 。
各地的驾考规定可能不一样,我们这边是挂一档不能连续跑一百米,二挡不能连续跑二百米,三档没有限制,全程考试必须上一次四档 。
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