在科二的五项中 , 练习时间最长的应该就是倒库了,因为很多人觉得,考试难度最大的是倒库,其实挂科和扣分最多的,是坡道停车 。
我们说一下倒库吧 。
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倒库分为右倒库和左倒库,右倒库相较于左倒库而言,难度稍微大一些 , 因为右倒库很容易压到右侧的库角,那里属于视线盲区,不容易看到 。
其实倒库并不难,但对于练车的人来说,由于刚接触车辆 , 对车辆的熟悉程度还很低,有点不太适应,开始时会不知所措,但多练习一些次数,慢慢就会好了 。
【科目二两次都挂在倒车入库 科二挂了2次全死倒库】在练习科二之前 , 教练首先就要求我们控制车速,也就是控制离合,只有控制住了离合,在倒车过程中才不会出现过早或过晚打方向盘的问题,而且这很重要 , 无论过早还是过晚打方向盘,都会导致车辆偏离车库的标准线 。
以右倒库为例,教练会告诉我们几个标准点,何时右打死方向盘,何时看左后视镜,何时看右后视镜,何时打直方向盘等等 。记住这些要点,然后在练车的过程中,找到适合自己的点,并不断进行反思和总结,就可以了 。
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在练车时,我发现有的学员根本不知道倒车的基本原理,当车辆有点偏离时 , 不会进行微调整 。我就会将我总结的一些经验告诉他们,比如在第二次往右打方向盘打早时,车子会往右偏,我会告诉他们适当地把方向盘往左打半圈 , 偏离的方向便可以调整过来了 。
车子停进车库后,从后视镜看应该是前宽后窄,这样车子才是直的;倒车时往哪个方向偏,便往哪个方向打方向盘,前进时往哪个方向偏,就往对面打方向盘 。这些都是我练车时总结的,会告诉不太明白的学员,他们也觉得很有道理 。
如果总是在倒库上挂科 , 就需要找人帮你好好练一下,像记公式一样将你的所有点记清楚,考试时按模式操作 , 一般不会有啥问题 。另外,别人帮你看着,更容易发现其中的问题所在,效果会更好 。
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考试时心态最重要,要是太在乎考试成绩,反而考不好 , 放开了去考,这次不过,大不了下次重考 , 没准就考过了 。
不要紧张 。,你只要记住各个流程就行 。7分实力三分运气 。我第1次考试也是第1把挂了,第2把才过的 。最坏的情况也就重新交钱呗 。不要想得太复杂 。加油考生 。
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