很简单,分两个情况来说,如果前车已经完成并道,然后才导致的追尾,那么就是你的全责 , 另一种情况就是前车恶意并道 , 从而导致的追尾事件,那么就是前车的责任了 , 但是前提你的行车记录仪或者监控能够提供证明视频 。
![红绿灯前虚线变道被追尾怎么判 前车虚线变道被后车撞了责任怎么划分](http://img.ningxialong.com/230522/03522150S-0.jpg)
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在并道的时候发生追尾事件是很常见的,大部分的剐蹭或者追尾都是发生在这样的情况下,两三个月前 , 刚好就碰到这样的情况,前车虚线并道,但是并没有注意到后车的车距已经很短,导致后车无法及时刹车,造成追尾 。
【红绿灯前虚线变道被追尾怎么判 前车虚线变道被后车撞了责任怎么划分】但事情就是没有这么简单,因为刚好那个路段没有监控录像,而且后车没有装行车记录仪,这下子有理说不清了,前车一直认定是后车的责任,自己是在安全情况下并道的 。后车想否认但拿不出证明,最后只能打电话找交警 。
![红绿灯前虚线变道被追尾怎么判 前车虚线变道被后车撞了责任怎么划分](http://img.ningxialong.com/230522/0352215146-1.jpg)
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本来以为事情会闹得比较大,结果交警把旁边便利店的监控调取出来了,刚好可以看到这一幕,才免去了后车车主的巨额赔偿,在不允许的情况下强行并道,那基本上就是前车的责任了 。
简单来说,如果要判定是谁的责任,那么看前车是否已经并道完成,也就是车轮已经没有压线,这也间接说明行车记录仪的重要性,假如双方都无法证明自己的清白 , 那么只能各自出50% 。
![红绿灯前虚线变道被追尾怎么判 前车虚线变道被后车撞了责任怎么划分](http://img.ningxialong.com/230522/035221C51-2.jpg)
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开车在路上,没必要去争去抢,注意安全才重要 , 有时候赶一分钟就容易造成意外的发生,当然也不能够在快车道上开慢车,那基本上也是对自己不负责 , 一定要保持车距才是最重要的 。
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看照片,好象不属于追尾,是刮蹭 。因并线发生事故的责任划划分 , 不管是追尾还是刮蹭,都要看前后车在事故前的各种操作后,才能确定 。照片上的这次刮蹭,如没有斗气路怒互不相让恶意抢道故意别车等行为 。后车肯定有责,减一点速 , 躲10公分方向,就过去了 。但前者应负主责,感觉是在快到路口实线时强行并道引发的小事故 。正确划分责任,还必须依靠现场调查的准确事实 。
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