汽车省油技巧和方法汽车如何省油( 二 ) _生活百科

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4、汽车行驶阻力：汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和坡路阻力。如果汽车匀速行驶在平直的道路上，就只有滚动阻力和空气阻力。对滚动阻力影响较大的是轮胎，汽车使用不同的轮胎，会有不同的油耗。此外车轮轴承的预紧度、刹车系统的阻滞力等，也会影响滚动阻力。在这方面，鼓式刹车的阻滞力要小于盘式刹车，现在某合资品牌电动车，后轮就使用了鼓式刹车，很多人都说这是减配、节约成本，其实这是降低滚动阻力的一个手段。衡量汽车滚动阻力大小的简单方法是空挡滑行距离，把汽车加速到一定车速，然后挂入空挡滑行，滑行的距离越长，滚动阻力越小。

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影响空气阻力大小的主要因素是汽车的空气阻力系数，也就是风阻系数。现在轿车的风阻系数一般的0.24~0.28，SUV的风阻系数一般在0.28~0.32 。风阻系数越大，汽车行驶遇到的空气阻力越大，油耗自然就越高。影响风阻系数的主要因素就是汽车的外形，还有底盘的平整度以及空气在车身上的流向。大家看SUV高大威猛，但是它的风阻系数较高，油耗自然也低不了。在车身设计方面，国产车与合资车也是有一定差距的。

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【汽车省油技巧和方法汽车如何省油】5、汽车的重量：车重对汽车油耗的影响也是较大的。一般来说，汽车每增加100kg的重量，就会增加5%的油耗，所以现在各大车企都在做汽车轻量化设计。需要注意的是，汽车轻量化并不是简配或者单纯的节约材料，而是在保证结构强度、保证行车安全的基础上，设计更精巧的结构，或者使用更轻的材料（比如铝、塑料等）。在这方面，国产车与合资车也有一定的差距，要达到同样的车身强度，国产车需要使用更多的材料，这也是很多国产车更重的原因之一。

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以上就是影响汽车油耗的几个重要因素，都是从汽车设计与制造角度来谈的，没有提到使用因素。其实一辆车的油耗在汽车出厂的那一刻就定下来了，特别是现在的汽车越来越智能，汽车驾驶越来越“傻瓜化”，后期使用因素影响的很小。要想让汽车省油，还得从主机厂里面做起。
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汽车省油技巧和方法 汽车如何省油( 二 )

汽车省油技巧和方法汽车如何省油( 二 )