5—40万 , 纯电SUV都有哪些值得买?
一、买纯电车的前提
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需要说明的是,纯电车并不比插电式混动高级 , 相反,局限性很大 , 之所以给大家造成这样的印象,还是宣传误导 。毕竟造纯电的门槛更低,入场的资本更多,都宣传纯电是未来 , 插混是过渡技术 。注意:插混是过渡技术没错,但是什么和什么之间的过渡?不是现在的纯电 , 而是未来,充电5分钟,续航800Km的那种纯电 。就当下情况而言,燃油是即将被淘汰的技术,插混是过渡技术,纯电则是不成熟的技术 。
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所以,想买纯电车的朋友,先考虑一下,你是不是应该买插电式混动 。如果你有充电条件 , 插电式混动在市区内绝大多数时候就是纯电,而且还没有续航焦虑 。如果你没有充电条件——那你买毛纯电?。?
所以 , 只有以下几种情况,你买纯电是比插混更合适的:
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1、家里有第二台车:两台车,这台纯电就是上下班代步,如果长途出行有第二辆车可用 , 那买纯电是没问题的 。
2、用车半径绝不超过300Km:最多就是市郊转转,自驾游也都是周边200Km以内 , 超过300Km肯定是飞机高铁,可以考虑纯电 。
3、住北京没牌:北京比较特殊 , 插混不给指标,只能买纯电 。这就不用说了,你也根本没有选择 。
插混在绝大多数时候是可以替代纯电的,而纯电车只比插混有一个好处——那就是不用保养发动机,仅此而已 。
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二、纯电车的选择原则:
1、电芯终身质保是前提:电池是肯定有衰减的,现在电池最低保8年,别想着8年后你卖车什么的,电车和油车是不同的,油车有个8年 , 不管你保养的多好,机械总是有磨损的,性能肯定会有所下降,故障率也会越来越高——除非你这8年没怎么开 。而电车不同,只有电池衰减,电机的磨损为零,换个电池基本上都能满血复活!那时候你就知道电池终身质保有多重要了,有这项服务,你可能就不用换车了 。关键是,现在很多品牌 , 很多车型都提供终身质保服务,价格也并不高,也就是说相同价格 , 有终身质保为什么不选呢?
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电芯终身质保<电池终身质保<三电终身质保<整车终身质保 。不过要看清楚,有的是首任车主,质保政策随人不随车 , 有的不限制首任车主,质保政策随车不随人 。比如说比亚迪,电芯终身质保是随车不随人的 , 三电终身质保只限首任车主 。
电芯相当于电池价值的95%,有电芯终身质保,基本上和电池差不多了 。三电包括电机、电控 , 这俩东西基本上坏的概率为零,只是锦上添花 。整车终身质保进一步降低你的维修成本,不过实际意义也不太大,因为纯电车除了三电,也没什么值钱的东西了 。
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2、续航的选择:记住,每一公里的续航,每一度电的电池 , 都是需要你真金白银买的!续航不存在几百公里的问题,只有两种,第一是够用,第二是不够用!怎么能知道买多少够用?先了解你的用车环境,上下班通勤就不用考虑了,就研究你最远会去哪?前面说了,买纯电的前提就是你不开长途 , 那不开长途的长途最长有多远?比如说就是城市周边自家,比如说150Km,往返就是300Km,你需要假定全程充不了电 。
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