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前言我国的就业压力是有目共睹的 , 人口基数大 , 就业人口多 , 使得“千里马常有而伯乐不常有”的情况成为常事 。 大学生也由以前的稀有 , 变得一抓一大把 , 企业对大学生的要求也越来越高 。
再加上近年来疫情的影响 , 使得毕业生在就业市场上更加的举步维艰 。 在这一情况影响下 , 很多毕业生转战到一些国家单位和企业 , 希望找到一份稳定的工作 。 但是通常学历要求都得本科及本科以上 , 就让专科生很是头疼 , 但是我国有一个铁饭碗职位却可供专科生报考 。
专科生可报考的近十万个编制“铁饭碗”每年的毕业季都可谓百家争鸣 , 各个企业为了取得人才可谓是想尽方法 , 好待遇、高薪资通通用上 , 甚至是不惜降低应招门槛 。 其中最受关注的应该就是国企和公职单位的应招了 。 为了响应国家的号召 , 为更多毕业生解决就业难题 , 铁路局更是降低学历门槛 , 让专科生也有机会享受到国家的待遇 。 每年的毕业季都是铁路局招聘人员的黄金时期 , 像北京铁路局、南京铁路局等 , 都陆陆续续开始招聘 。
统计了一个招收职位 , 需要十万余人 , 并且最吸引人的一点是 , 上岗后直接享受国家编制 , 可以说是妥妥的“铁饭碗”工作 。 在往常的时候 , 像国家公职单位或者国家企业 , 招收人员的时候基本上最低学历要是全日制本科学历 , 也因此很多专科学生没有进入国企和国家单位的机遇 , 就业压力要比本科和研究生多得多 。 在这一新机遇下 , 着实拓展了专科生的就业面 。
专科生在铁路局享有的待遇现在铁路局的很多岗位都向专科生敞开 , 而且入职之后 , 也会享受到和本科生 , 乃至是研究生一样的薪资待遇 。 在铁路局上班 , 工资基本上是每月6000多 , 所以年薪10万多是很容易达成的 。 除此之外 , 最让人羡慕的就是铁路局中的福利措施了 ,
通常企业享有的是五险一金 , 但是在铁路局入职的人员享有的“五险二金” , 保险十分的齐全 , 而且每个月职员还会收到3000多元的补贴 , 家起来就将近每月一万 , 这可算是高薪职业了 。 但是 , 总的来说在福利待遇方面 , 本科生、研究生要更佳一些 , 毕竟学历摆在那里 。
除了每月最基础的保障之外 , 逢年过节、气候变化等 , 铁路局都会给予慰问 , 什么节假日补贴、高温补贴、取暖补贴、礼物、旅游补贴、年终奖等 , 并且还有员工宿舍 , 还能帮助员工迁户口 , 这可谓是十分贴心了 。 因此对铁路局感兴趣的毕业生们 , 不免试一试 。
铁路局招考要求铁路局不仅福利待遇好 , 而且体面 , 是老一辈喜欢的“铁饭碗”职位 , 因此每年的铁路局都是毕业生的重要就业目标 , 尤其是学历门槛下降到专科 , 更是让很多的家长和毕业生看到了希望 , 纷纷进行报考 。 但是要知道 , 就算学历有所降低 , 但是毕竟是国企单位 , 招录的要求也是十分严苛的 。
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