特斯拉车企路特斯是国产车吗 _生活百科

【特斯拉车企路特斯是国产车吗】

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路特斯被吉利收购大部分的股份以后，仍然和沃尔沃一样，拥有经营权！从这之后，路特斯的运营方向会何去何从目前不得而知。因此，是否国产，我个人是没有确定的信息的！甚至有关于路特斯这个比法拉利更存粹的跑车品牌，或许过生产一款SUV车型也不一定！

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1路特斯这个名称，一些资深汽车爱好者可能知道它的另外一个名称：莲花；自从国内出来个也名为“莲花”的汽车品牌之后，路特斯在中国市场再也不能以“莲花”作为品牌名称，进而以英文名称直译为路特斯。

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2之所以我个人认为路特斯是比法拉利更存粹的跑车品牌，是因为它的舒适性配置可以用简陋来形容。我问你，你见过除了真正上赛场的赛车之外，没有任何舒适性配置的跑车吗？整车内饰可以用素雅来形容，各种软质材料几乎不可见！辛亏，在一些车型上，它还拥有一个中控大屏，或许还有倒车影像。这已经是它最丰富的舒适性配置了。在没有任何显的多余的配置，车内所有的一切，全部以展现它的性能为目的，比奢华和性能同在的法拉利等车型更存粹。

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3虽然路特斯这个品牌被吉利运营，哪怕进行国产。但以它最近销售的车型EVORA这款车型高达85万的售价来看，哪怕国产以后、再换装更小排量的动力系统；但它的售价降到平民化的地步，几乎是不可能的。以保时捷718为例，换装2.0T涡轮增压发动机以后，虽然售价较上代产品有了大幅的下降，但以路特斯的情况看，以EVORA假如有换代车型，搭配上更素的舒适性配置，也得在40-50万之间。而这个价位哪怕在美国市场，也不能算的上平民超跑。何况，在美国市场售价比这还便宜，也没有听说路特斯被成为平民超跑！

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4另外，以路特斯的车型的具体情况来看，虽然它依靠更紧凑的车身，获得更极限运动状态的能力，但从动力水平和产品所需的奢华内饰，以及更全面的各种配置来看，它成为超跑还是有些力不从心的。它更像是一款类似世爵那样同样拥有一定底蕴的冷门跑车车型！若论超跑，它还有些欠缺！

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第一款车应该命名莲花美人豹S

特斯拉车企 路特斯是国产车吗

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