【隋唐大运河早期开凿的是哪个时期】春秋末期,吴国开凿了胥溪、邗沟、黄沟三条运河 。自胥溪开凿完成后,吴人可东自太湖,沿胥溪西上,直到今芜湖附近后转入长江,再渡过长江往北沿栅水到巢湖一带北入淮水 。
夫差是春秋时期吴国的最后一位国王,他运河开挖起了开创作用 。他是大运河“第一锹”的开挖者 。
春秋战国时期,各诸侯国之间 , 互相攻伐兼并 , 战争连绵不断,军事运输十分频繁 。夫差一心想北上伐齐,争霸中原,当时,江、淮之间没有水路可通,只有由江入海 , 这样走 , 不但航程长,而且海上风狂浪急 , 易失战机 。
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为了安全和便利进军,缩短军需路线,夫差决定在蜀冈之上筑邗城 , 在蜀冈脚下凿邗沟 , 开通江淮之间的水道 。对于筑邗城、凿邗沟的劳动场面,史书上用了四个字来形容 , 即“举锸如云” , 可见其声势浩大 。
吴王夫差调集民工开凿邗沟 。因途经邗城 , 故得名“邗沟” 。吴邗沟自今扬州市东南边的古邗城之下起,城下掘深沟,引长江水北流,运河向北穿行于武广湖(今武安湖)和陆阳湖(今洋湖)之间,东北入博芝湖,继而入射阳湖,最后由射阳湖入今淮安东北五里的北神堰合淮水 。全长约400里 。邗沟沟通了长江、淮河两大河流,成为隋唐大运河最早修建的一段 。
邗沟的开凿,是有史记载的大运河最早开凿的河段 , 被认为是大运河的开端 。扬州、淮安两座历史文化名城因邗沟的开凿而诞生 。邗沟此后一直是大运河的重要组成部分,至今仍为水运要道 。
吴王夫差筑邗城凿邗沟 , 客观上为当时中国东部地区南北政治、经济、文化交流发挥了巨大的作用 , 对后来扬州的建城,乃至经济、文化、航运、交通的发展起了重大作用 。
吴开邗沟之后 , 还在更北的地方开凿了商(宋)鲁之间的黄沟运河,沟通了泗水与济水 。黄沟开凿之后,吴王夫差可沿邗沟北到淮水,入泗水,入济水,西上黄池,与齐晋争夺盟主地位 。
秦始皇在湘桂之间开凿灵渠 , 以通漕运 。在四川有李冰开凿离堆(碓),关中郑国作郑国渠 , 既可以灌溉农田,又可以供漕运 , “皆可行舟” 。
汉朝开凿了漕渠 , 由长安引渭水入渠 , 沿南山山脚,一直通到黄河 。班固的《西都赋》说槽渠“泛舟山东 , 控引淮、湖,与海通波” 。汉朝王景治理汴渠,“十里一水门,更相洄注,无复溃漏之患” 。东汉开凿了阳渠,漕舟可由汴入河,由河溯阳渠入洛阳建春门以输常满仓 。东汉顺帝时期,陈敏修理邗沟,另开新道,由江都经樊良湖改道津湖,再由津湖直接由末口入淮,避免了射阳湖的风涛之险 , 给漕运带来了很大的便利 。汉朝还经常维护灵渠 。
汉顺帝永和五年(140年) , 会稽郡太守马臻纳山会平原三十六源之水,兴建了鉴湖 。鉴湖初创至晋代,山会地区主航线即为鉴湖,至晋后至唐,西线(山阴县)的航线渐为西兴运河所取代,而东线(会稽县)鉴湖仍为主航线并延承至现代 。
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