人无完人,车亦然 。从车企角度讲,它每个产品有对应的市场以及特定的消费人群,因为成本控制以及售价等多种因素它肯定无法面面俱到 , 又因为每个人的用车需求各一,也不是每个产品都能满足诉求,所以一辆车的好与坏的评判更多决定于是否能满足主打市场的消费人群诉求,如果可以!那么它不失为一辆成功的作品 。
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【汽车线束供应商排名 什么样的汽车好】随着B级车消费群体的不断低龄化,原先主打商务的正经派都逐渐向未来的购车者(年轻消费者)倾斜,运动的外观、灵活的车身动态以及澎湃的动力都被列为主要诉求,但这个级别里阿特兹在运动方面的造诣是不可否认的,无论是撑起颜值的19寸轮毂还是全系标配的GVC矢量驾驶辅助系统,都在为提供更好的操控性而努力,它的动力响应以及驾驶操控乐趣会受到喜爱驾驶的准买家青睐,但绝对不会成为家庭用户的首选 , 原因就是空间实在对不起那长达2830mm的轴距 。想要空间,更多的考虑以加长为主的大众系或者更擅长提高车内空间利用率的丰田、本田和日产 。
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如果再把高坐姿、高通过性以及更强的实用性,那么传统轿车的结构就远不能胜任,SUV才是这个诉求下的首选 。如果家庭“人丁兴旺”有多人出行诉求且热爱自驾游 , 那么一辆能舒舒服服承载7人的MPV才能满足此越发不小众的诉求 。
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功能性诉求的满足大多与车型息息相关,与价格并非绝对关联,例如超跑 , 它们大部分只有两座,坐姿矮且不支持大范围调节 , 行李舱甚至难以放下登机箱 , 但它有着令人热血的动力、高亢的声浪以及超越众车的性能,足够炫目的外形也为其赚取100%回头率 。当然如果想在跑车的基础上获得实用性、驾乘舒适性,恐怕只有宾利添越、劳斯莱斯库里南等SUV中的顶级作品才能满足了 。
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人类欲望的阈值是不断提高的,而人们也在不断追求欲望的过程中实现人生高度的进化 。用当下来建立一个属于自己对车的评判标准,才能以此标准去做出一个相对正确的选择,而这个选择的结果就是你心目中好车的最佳诠释 。(亚夫)
很高兴能回答你的问题,什么样?算是?好车?这个评判标准没有谁能说得清,只能是大范围的说,谁能保证每台车都是好车,这估计没有谁敢保证的,我以我选择车辆考虑的因素告诉你应该考虑这些因素:
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1,品牌:
一个好的品牌是大家推崇认可的 , 如果一个品牌被大部分人唾弃 , 那应该不算是个品牌。
2 , 质量:
国内车辆质量参差不齐,可以对比车辆发动机、车身烤漆技术的光亮洁度,车辆线路的排列、车辆电镀工艺、整车设计、把车辆换下来的车辆线束拨开看铜丝的质量,……等等
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3售后服务:
选择一个售后服务网络完善的品牌可以到什么地方都能得到周到的服务,不论到哪里出了问题都能得到及时的解决 。关键能及时购买到正品配件 。
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