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这个问题,个人是这样看的:
●从经营层面来说
1.从问题描述情况判断 , 宝能汽车正向汽车集团化方向发展 。汽车业是资本和技术密集型行业 。扩增注资更有利于企业品牌价值推广和商务合作交流的拓展 。
2.汽车研发投入大 , 特别是新技术、智能化、车联网等,同时产出业务链长 , 需要积聚较多资源 。宝能从地产金融行业投向汽车业,是跨界经营,作为后来者,在产品市场竞争白热化的趋势下,想赢得一片根据地 , 得加大投入并推陈出新 , 弯道超车才有可能 。
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3.其实近年来,宝能汽车产品销售业绩并不理想,产品品种和结构都较单一 。在国内市场可以说还没有形成品牌规模效应,市场渠道(包括销售、进出口贸易、汽车金融)的建设完善也是一个重投入的关键环节之一 。
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●从资本层面来说
宝能汽车注册资本增至45亿元 。
一是不同程度上透视出宝能集团地产业务有收缩和转型方面的战略考虑 。
二是增资扩大股本额 , 为将来引入资本投资者作好格局上的铺垫,宝能汽车的控制权不易被稀释 。
三是将来登陆资本市场 。
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总之,从宝能集团在汽车运营上的一连串大动作来看,姚振华大有”不破楼栏誓不休”的野心 。
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