有两个原因,矢量推进装置肯定不是去年今年就装在飞机上进行试飞的,而如果是早两年已经安装在歼-10战斗机上了,那么当时最好的,机动性最强的就应该是歼-10B战斗机,而歼-10C在战斗机是在今年才开始批量生产装备空军部队的!
【矢量发动机歼10c 歼10c是矢量发动机吗】
![矢量发动机歼10c 歼10c是矢量发动机吗](http://img.ningxialong.com/230527/1QTU641-0.jpg)
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我们可以看到,歼-10B战斗机的尾部有防止尾旋装置的支撑架 , 说明该机已经试飞了很长一段时间,是非常成熟的机型了,所以才敢拿到珠海航展上面来进行飞行表演 。
另一个方面,就像某新闻说的,展示出来的东西都不是压箱底的东西 。还就套用一句流行话 , 你怎么知道矢量推进装置没有装备在歼-10C战斗机上呢?
![矢量发动机歼10c 歼10c是矢量发动机吗](http://img.ningxialong.com/230527/1QTU505-1.jpg)
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因为从全状态的飞行表演就可以看出,这种矢量推进装置已经是货架的量产品了,那么在歼-10B战斗机已经停产的情况下,很可能未来大规模装备的机型就是歼-10C战斗机以及歼-20战斗机 。
所以,我们相信,现在或者是不久的将来,歼-10C战斗机就能够安装这种矢量推进装置,使得该机本来就很强的机动能力再次提升一个高度 , 成为四代以下无敌的存在!
![矢量发动机歼10c 歼10c是矢量发动机吗](http://img.ningxialong.com/230527/1QTW114-2.jpg)
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另外值得注意的是,在这次航展上,还展示了一块展板 , 里面有歼-10CE外贸战斗机的名称和性能指标,这就说明了我国已经把歼-10C战斗机作为外贸可出口的机型了,在这种情况下 , 适量推进系统可能作为选配的方案之一,给外军客户选择!
歼10C已做定向化定型改造,改动的空间小 , 歼10B是个过渡产品,除外形外,內部空间可随意改造,比如拆雷达配重,换航电适用矢量,改油箱扩大空间,…… 。
歼十C也不会配矢量,为让飞机减重、配重,不是像印度那样在苏30MkIⅠ上简单的装一个矢量喷嘴 , 而是发动机同矢量一起组成矢量发功机,所以作为已定型歼十C是不能再配矢量,歼十系列飞机是否配矢量 , 一是看有无必要,二是看技术成熟度和产量,目前看更需要矢量啲是歼2o和歼16,它们做为空优机将直接面对美日韩,歼十、歼11应是第二波次 。
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