蔚领,是一款比两厢车长,比越野车矮,比旅行车短的跨界旅行车,它说不上惊艳 , 但也在一定程度上吸引人的眼球;质量说不上完美无瑕,但合资德系的质造工艺也挑不出大毛?。∷裕腋鋈司醯茫绻阆不端?nbsp;, 一切都不是问题,至少有一个品牌保证!
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这款车具体怎么样?我们慢慢来说:
- 身世:蔚领(C-TREK)是大众首款A级跨界旅行轿车,适合日常使用和旅游出行自驾的车,也是大众全球第一款A级跨界旅行车,集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身,拥有轿车的操控性,旅行车的易载空间和类SUV的通过性 。它是基于大众的PQ34平台生产制造,有人一直诟病平台老旧,但事实上这个平台对整车的性能影响并不大,而主要是对于汽车生产制造模块的集成性有影响,所以消费者没有必要执着于这一点!蔚领,其实可以说开启了一汽-大众汽车型新纪元 , 也是一汽-大众自主研发的验证 , 它的重要性对一汽-大众来说不容小觑 。
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- 动力:全系EA211系列发动机,有1.5L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合干式自动变速器 。说到干式,我想许多读者又是一片不屑与鄙视,我们不否认问题的存在,但是也可以用改变的眼光看待这个问题,问题家家有 , 就看我们选择谁 。1.5L发动机110马力,150扭矩;1.4T发动机131马力,225扭矩,搭配约1.3吨的车身,动力输出还是有保障 。
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- 空间:蔚领的长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm 。后备箱容积为589L,后排座椅可以4/6拆分折叠放平后,后备箱容积可扩展至1507L,高0.95米、深度达到1.7米 , 宣传吹嘘的,同时可以放下8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱 , 应该很少有人去试过放这么多行李箱 。但是后排座椅放倒比较麻烦,需要把头枕拆卸后方能操作 。空间整体而言,在同级车阅朗,明锐中,它不占优势!
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- 配置:德系合资车在国内最拿不出手的就是配置,尤其是中控大屏,十几万的车给你个5寸的黑白屏,让人泪奔;但南北大众似乎还不以为然 , 款款新车不变,给你加个什么手机映射或者手机互联,自己就感觉好像已经跟上潮流了!一看中控,再看小屏,心中一万个草泥马奔过!但是,大众在主动安排配置上还是比较大方,全系标配ESP电子稳定系统 , 以及HBA液压制动辅助功能、HHC坡路起步辅助功能、大众最新智能电子防盗系统、前后8个倒车雷达、大尺寸前通风盘,更有NBW紧急制动灯光提醒、智能胎压监测系统,配备前排双气囊、侧气囊、侧气帘,全方位6安全气囊,他们在看不见的地方给足够的配置 , 这点上还是值得称赞 。同时,全系标配全景天窗,这一点给自诩的旅行车拉高了一点档次,旅行露营,透过天窗看看星星,也是一件惬意的事!
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