把车开出4S大门来到一条路况不错车又少的道路上,一脚油门下去真的惊艳到了,满满的力量感 , 五六十速度下再加速能力也是非常彪悍,动力是满意了!变道、急刹、转弯挨个试了个遍,总结为力量足、刹车硬、路躁稍大,侧倾有点,操控还算跟手 , 符合运动型定位整体给85分 。最终打动的几个点是:1、君威同平台产物,底盘调教运动 。2、可变缸发动机+9AT变速箱,要动力有动力要省油可省油 。3、国六B排放标准 , 与时俱进 。4、配置丰富,4G网络、安吉星保障、远程启动实用又科技满满 。5、美系车以前吐槽最多的是油耗和变速箱,但真没听过什么机油增多机油乳化失速门断各种柱门事件 。但最打动人的还是4.5万真金白银的优惠可以20万内把240匹的中级车落地还能剩2万加油 。
最终一冲动买了2.0T锐联版,顶配锐智版那一堆什么自动泊车、车道保持、自动巡航对于我来说纯属鸡肋,但顶配的Boss音响和座椅通风还是让人眼馋滴 。通过半年一万二千公里的驾驶体验总结如下:
1、动力充沛,超控尚佳,空间够用,空间都到尾箱了,整车开起来不像接近5米的车 。
2、油耗符合心里预期 。综合油耗9.5,高速特省油一般6个左右,城市10-11个油,两缸经济模式一般只有高速巡航或路况特好才会出现 。
3、车机不够智能语音识别相当于智障,电子原件稳定性没日系好,出现过一次等红绿灯熄火和发动机故障灯亮 , 没经维修又自动恢复,应该不是什么问题,纯属短路 。
4、底盘扎实但轮胎挑路面 , 可见底盘隔音一般
来自真实用户反馈…
1.3T目前一万了表显6.9本人实测7.1到7.2之间夏天。动力可以响应积极(常开帕萨特 1.8EA211XL起步快中段猛加速比帕萨特略逊)基本洛阳市区道路高速跑过一次100公里两人开空调表显5.4市区 45升92跑600到680高速没试过估计800大几没问题
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