交河故城是怎样的?是如何建造起来的? _故城

人类迄今为止已经经过了万年的历史，从一直文明发展到现在也拥有着几千年的历史了。翻开写行囊之中的史书，交河故城的残垣断壁忽然就变得鲜活灵动了起来。交河故城雄踞在四面环水的崖岸土台之上，高昂着千年的头颅，傲视着每一个历史的追寻者。故城高出地面约30米，长约1700米，宽约300米，总面积达43万平方米，是车师人独具慧眼，于两千多年前建立起的神秘王国。

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土堆上挖出的城市，车师人曾经的“国都”
印度有句名言：“两河相交的地方，一定是智慧延生的地方。”但什么是智慧呢?在我看来，智慧的最高境界或者目的，无非是让人类生活得更加安心与幸福。
交河故城是一个令人心驰神往的地方，距吐鲁番市约10公里，位于雅尔乡雅尔乃孜沟村的河床上。虽说，今天的它早就是一片废墟了，但人们依然能从那残垣断壁间想像到2000多年前，甚至更远一些年代的属于它的辉煌。

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交河故城民居
故城边缘的水流声依然响亮，但听起来仿佛2300年前的。那响亮声中包含着一种自上而下的悠远，当然也融汇着历史沉淀于某地的苍桑与淡远。《汉书·西域传》中说：“车师前国，王治交河，河水分流而下，故称交河。”这段记载告诉人们，交河故城就是战国时期，一个被称为车师(一说姑师)的民族的“国都” 。人类尊称大地为母，都说黄土是金，但若不是史书提醒，今人也许很难想像2300年前，车师人会在这么一个黄土台子上挖出一个城市来。
智慧就这样在这河流相交的地方显现了出来。
从故城南门进入，沿着长达350米的“南北大道” ，我一直走到了“市中心” 。这条道便是交河城当年交通轴心，它与由东门向西延伸的“东西大道”相交，呈“十”字形，连接着城市密密麻麻的佛寺庙宇、宫署衙门、居民院巷及偏远角落。
2300年前，车师人高举他们手中的挖土器械，挖土的声响沉闷却又传得久远，劳作的呼吸声急促并且响亮。水为生命之源。他们先是在这城内挖出水井，找到了可供生存的地下水源，之后挖土盖房。鲜亮的原生土被他们挖起，他们在平地上挖出了“房子”的墙体，没用一根柱子就在那墙体之上加盖屋顶了。接着，他们住了进去，外面的风雨便被挡在了屋外。略作休息，他们开始进一步修建自己的家园和城市。首先是在这挖出来的房子上加盖上层建筑，由原来的“地下居民”变成了“地上居民”，或者二者兼有之，这有些像我们今人盖楼的意思了。

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画家笔下的交河故城
这“楼”被他们盖得明道暗隧、上下通连，一层不够用或者显现不出气派时，他们便想着加盖二层甚至三层。在土夯无法实现更高“楼层”之时，他们便用木料往起“架”，以使自己的“楼房”达到更高的空间。在这个过程中，他们拓宽了城内的道路，修建起来官邸、庙宇、寺院和佛塔。晨钟幕鼓，他们还在城南门修建了“钟鼓楼” ，生活的秩序就在那钟鼓声鸣中和高耸于官邸前的“治安了望塔”下变得井然。
也许是在那钟鼓楼落成之前或者之后，他们想到了给予自己的“信仰”一些“神权” 。于是，他们将佛寺修建在了“城市”中轴线的顶端，以一座高大的佛塔为中心，四周各布25个小佛塔。100个小佛塔环卫着1个大佛塔，如同排兵布阵，神秘奇妙又暗藏玄机，即使到了今天，依然会给人一种气势宏大之感。