“B-70MK”“B-70DN”型号直升机素有“小松鼠”之称，机长何伟和几名“90后”强行降落，勇闯“孤岛”，先后成功运送地震局专家和被困群众47人 。
统计显示，截至13日20时，地震共造成525人受伤，重伤42人 。为抢救生命，转运重伤员迫在眉睫 。
四川迅速启动四级医疗救治模式：轻伤员集中在九寨沟县诊治、部分伤员转运到周边县治疗、较重伤员转运到绵阳市精心救治、重伤员转运到成都市治疗 。
9日，陆军第77集团军某陆航旅出动4架直升机，经过3个多小时的空中飞行，将9名重伤员从九寨沟县转运至成都 。
更多的较重伤员，则被救护车转运至绵阳 。绵阳全市10家医疗机构预留床位350张，在绵阳市中心医院、四四医院等开辟地震伤员专用救治“绿色通道”，预留病房，设立医疗救治组 。此次地震年龄较大的伤员、87岁的杜付成老人，即在绵阳完成左髋关节置换手术 。
难度更大的则是6万余名游客和务工人员的转移 。
在确保九环线冬线通畅的前提下，从9日凌晨开始，阿坝州启动游客疏散工作 。为弥补运力不足，阿坝州政府紧急征用各单位公务用车、中巴车，社会志愿车辆也积极参与转运 。阿坝州领导拿着话筒喊话，为自驾游客人带路：“请各位司机按次序排好队，跟我走!”深夜之中，一辆辆自驾游车辆尾随大巴车前行，如同“编队” 。温州游客陈先生回忆，此时，“沿途塌方已清理干净，看得出是抢通的生命通道” 。
然而，由于游客和务工人员数量庞大，运输车辆不足，大转移面临着各种实际困难 。
这次救灾转移中，以平武县为中心站，采取市州“接力”的办法 。阿坝州组织车辆将游客转移至平武，由其他市的应急车辆接至下一个转移点，而阿坝州的车辆则折返继续转移人员 。
成德绵三地高度重视，绵阳调集190辆大巴车，成都、德阳调派87辆大巴车，一起前往平武集结 。在9日18时、20时，成都又分别追加50辆、80辆应急运力前往平武 。
回过头看，从在九寨沟登车开始，疏散工作就高效有序 。在九寨沟县文化广场，官兵、民警、志愿者组织滞留群众依次上车；现场通信良好，大部分群众已和家人报过平安，静候登车 。
为了保证长途行车安全，大巴车采用两名驾驶员轮流休息、轮流驾驶的办法，上海游客魏巍在大巴车上用手机拍下这样的画面 。
9日10时55分，从九寨沟疏散出来的首批300余名游客顺利到达平武县城 。游客李诗艺一行四人在平武吃上了热腾腾的食物，随即被安排搭乘前往成都的应急疏散车辆 。他们在平武县城停留不到半小时 。
从白天到黑夜，九寨沟到平武的这条转运线一直没有停歇 。沿线志愿者超过1500名，绵阳市还为每一辆转运大巴车配备了一名工作人员 。震后24小时内，震区成功疏散转移车辆13116辆次，转移游客和务工人员6万余人，其中包括126名外国游客 。
“终点站”成都的冬站汽车客运站，同样设立了“九寨沟地震应急疏散中心”，分组引导旅客在此通过长途客车、公交车、地铁、铁路等方式转运 。茶店子客运站通宵不闭站，组织5辆大型客车用于运送旅客至机场、火车站等交通枢纽点 。
11日凌晨2时30分，较后33名游客抵达成都冬站汽车客运站 。至此，在政府、社会、旅游公司、游客共同努力下，四川完成了难度高、规模大、时间短的人员大转移，堪称气壮山河 。
暖心“生命线”感恩“四川情”祝福九寨更美丽
“只有在这样的危难时刻，才能感受到有一个强大的救援力量帮助你是多么重要 。”回到上海，游客魏巍迫不及待写下了《一个母亲和她8岁儿子的灾区纪实》 。

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